在今日（2018年6月13日）开幕的2018亚洲消费电子展上，凯迪拉克Super CruiseTM超级智能驾驶系统正式中国发布。与其他驾驶辅助系统不同，超级智能驾驶系统是业内首个量产并可真正实现在高速公路上释放双手驾驶的智能驾驶技术，为驾驶者带来安全、轻松、智能的崭新驾乘体验。
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超级智能驾驶系统，凭借独创的驾驶员注意力保持系统和高精地图数据系统两大核心技术，整合车道中央行驶保持系统和自适应巡航系统，辅以增强型GPS定位，并与原有强化安全策略ESS的实时摄像头与雷达传感器形成强大互补，使驾驶者在双手脱离方向盘之后仍能安全地完成一系列日常行驶操作，为长途旅行和日常出行提供舒适便利的驾驶感受。
凯迪拉克超级智能驾驶员注意力保持系统由七大模块组成，涵盖监控、警示、交互三大功能。当超级智能驾驶系统运行时，通过位于车辆转向柱顶端的微型摄像头与方向盘灯带两旁的红外传感器，系统可实时追踪驾驶者头部位置和脸部特征，识别驾驶者的视线方向，确保其始终专注于驾驶。
当驾驶者视线离开时间过久时，系统会提示驾驶者将注意力转移至前方道路，而如果驾驶者没能及时收回注意力，系统将进一步升级警示强度，利用方向盘光条、警示图标、座椅震动、蜂鸣音进行增强提示。如驾驶者仍未作出任何反应，系统则将通过驾驶辅助技术及时制动车辆，在必要的情况下OnStar安吉星紧急救援将主动联系驾驶员，全面保障驾驶者与车辆的安全。
超级智能驾驶系统具备功能安全与网络安全双模块，从两个层面保证系统的安全性。不同于其他类似系统，超级智能驾驶系统拥有两个EOCM模块，实时进行互相备份，并在刹车系统、转向控制、驾驶员注意力监控等子系统，全面实现增强性冗余设计，以确保安全驾驶和行车安全。
不仅如此，多种数据的高效结合，形成了一条被称为“蓝线”的虚拟车辆控制路径，以供车辆跟随并始终保持在车道中央位置行驶，这样能更好地提升车辆在曲度较复杂路况上，如曲折道路或山路弯道中的操控安全性。
技术新闻发布会现场，通用汽车高级副总裁兼凯迪拉克总裁史蒂夫?卡莱尔（Steve Carlisle）先生表示，“凯迪拉克以提升驾驶体验为理念，为消费者提供一种真正意义的豪华——随你所驭的新豪华。您可以肆意享受性能卓越的凯迪拉克车型带来的极致驾控体验，也可以把驾驶交给可信赖的超级智能驾驶系统，在高速公路行驶中释放双手，畅享安全、舒适、便捷的驾乘体验”。
凯迪拉克CT6首席工程师李林登（Lyndon Lie）先生还表示：“‘安全’是超级智能驾驶系统研发过程的第一要义，我们深知提升驾驶员操控专注度的重要性。首次将驾驶员注意力保持系统整合其中，确保驾驶员时刻保持对驾驶的专注和车辆的掌控。”
作为拥有116年历史的豪华汽车品牌，凯迪拉克在产品研发与创新实践的脚步从未停止，从传统制造到智能时代，以“科技制胜”产品开发策略不断提升产品核心竞争力的同时，更加注重体验与服务的柔性关联，致力于为消费者提供“更安全、更优化、可持续”的出行方式。超级智能驾驶系统的中国发布，也清晰映现出上汽通用汽车践行2025车联网战略，朝着“电动化、智能化、网联化、共享化”的未来发展目标，加速开启“人?车?互联”新征程。
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