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两款入门车型值得推荐 全新宝马X3购车手册

  早在2006年,宝马X3就以进口身份进入国内,其优异的操控性和强劲的动力,让不少国人眼前一亮,但高昂的售价却成了宝马X3走向辉煌的绊脚石,一度被后起之秀——奥迪Q5、奔驰GLC吊打。但在2018年7月3日,宝马X3实现了国产上市,39.98万元的起售价剑指全新奥迪Q5L和奔驰GLC。全新宝马X3共推出了6款车型,配置差异鲜明,究竟该如何选择适合自己的车型配置,是我们本期和大家聊的内容。

   ■新车初识

  虽然现今豪华品牌中型SUV中,曝光度最高的仍是奥迪Q5,但是国产宝马X3在今年4月北京车展一经亮相就获得了不少的关注度。新车保留了海外车型原汁原味的设计和尺寸,虽然背负着国产名号,但是整体做工和用料与海外车型无异,这也是国人喜闻乐见的事情。

  现在介绍一款新车都要从平台说起,否则人家觉得你不够专业。那么全新宝马X3是基于宝马CLAR平台打造,前车门、发动机盖和前翼子板均采用铝合金材质打造,白车身相比上代车型实现减重55公斤,而车体刚性则提升了30%,前后50:50完美配重的宝马金字招牌也没有被遗忘。

  越来越大的前脸,带来不小的视觉冲击力,确实过目不忘。但是习惯了老款车型秀气的“鼻子”,全新宝马X3还真是看不习惯。全新宝马X3提供两种外观设计套装,包括凸显运动的“M运动套装版”,和主打豪华的“豪华套装版”。这种通过增加原厂套件来拓展车型丰富度的做法,相比奥迪和奔驰两家对手更具备新鲜感。不过作为豪华品牌里“套娃能力”一顶一的高手,宝马自然没有放过X3车型,视觉疲劳是肯定的。

  除此之外,全新宝马X3的外观部分升级还有很多处,其中包括19寸起步的轮毂、带有自适应远近光功能的LED头灯,辅助定速巡航和自动泊车所需的外围摄像头。但是令人遗憾的是,竞争对手奥迪Q5都加长到Q5L了,宝马这小身板子如今成了Q5L主要进攻的弱点。

  全新宝马X3内饰设计革新,整体布局更加简洁明朗,银色镀铬件和木纹饰板交错营造出运动和豪华双重体验。不过仔细观察发现全新宝马X3与现款5系内饰没什么区别,这就是同平台造车所带来的弊端。全液晶仪表支持多种风格切换,10.25英寸中控屏内置智能人机交互系统,支持6种手势控制动作,科技感提升很多。

  全新宝马X3均配备代号为B48的2.0T涡轮增压发动机,根据不同的调教,分成高、中、低三种动力数据,传动系统则为8速手自一体变速器。

  ■配置分析

  宝马X3共推出6款车型,分别为xDrive 25i 豪华套装、xDrive 25i M运动套装、xDrive 28i 豪华套装、xDrive 28i M运动套装、xDrive 30i 领先版 M运动套装和xDrive 30i 尊享版 M运动套装,指导价区间为39.98-58.58万元。

之前简单介绍了全新宝马X3的配置亮点,我们接下来看看上市的这6款车型中,究竟哪个配置最值得购买。由于新增了两款28i车型,故此前被人诟病的高低功率车型相差10万元的问题已经得以解决,本次我们将着重分析新增的两款车型配置优势和性价比。

xDrive 25i 豪华套装和xDrive 25i M运动套装

指导价:39.98万元

推荐指数:★★★★

  其中xDrive 25i 豪华套装和xDrive 25i M运动套装的差异只是外观套件,并且官方指导价均为39.98万元,所以两款车型均可以作为宝马X3的入门版车型。通过车型标配我们看出,虽然作为入门车型,但是在配置部分一点都不含糊,尤其是舒适性配置非常丰富,这对于一款豪华品牌中型SUV非常重要,因此推荐指数5星。喜欢运动范儿多一点的朋友可以选择xDrive 25i M运动套装版本,而成熟稳重型的消费者建议选择xDrive 25i 豪华套装。

  此次上市新增了两款28i车型,分别为xDrive 28i 豪华套装和xDrive 28i M运动套装,他们之间的差异也只是在外观套件上。我们以xDrive 28i M运动套装为例,看看它与xDrive 25i M运动套装之间的配置差异。

xDrive 28i 豪华套装和xDrive 28i M运动套装

指导价:43.98万元

推荐指数:★★★★

  xDrive 28i M运动套装相比xDrive 25i M运动套装,在配置上增加了全液晶仪表、运动风格座椅和车内氛围灯这三项配置,准确的说除了车内氛围灯不算实用以外,其他配置可以考虑选装。即便是把配置全部选装,店内花费也就是1.4万元,剩下的2.6万元用在了提升动力上,不够划算。以小编的经验来看,如果你不在乎原厂质保,去改装厂刷个原厂一阶ECU程序就能达到28i车型的动力水准,根本用不到2.6万元。

  【图示为宝马改写原厂ECU数据】

xDrive 30i 领先版 M运动套装

指导价:49.68万元

推荐指数:★★★

  xDrive 30i 领先版 M运动套装作为次顶配车型,增加了一项不能选装的配置,就是换挡拨片。增加的可选装配置有感应后备箱、全景摄像头、哈曼卡顿音响系统等,具体选装售价已经在表格中列出。仔细算出,用于升级动力的花费大概为3.6万元,比刚才25i升级28i还夸张,看来性价比更低了。

xDrive 30i 尊享版 M运动套装

指导价:58.58万元

推荐指数:★★

  xDrive 30i 尊享版 M运动套装相比xDrive 30i 领先版 M运动套装贵出8.9万元。这些差异配置主要起到些锦上添花的作用,像是主动刹车、车道保持等配置日常使用频率并不高,是宝马强行拉升车辆售价的一种手段,不推荐购买。

  总结:随着全新宝马X3的正式上市,德系豪华中型SUV市场又将展开新一轮的竞争。xDrive 25i 豪华套装和xDrive 25i M运动套装作为最值得推荐入手的两款车型,也是未来主销车型,综合实力不错。xDrive 28i 豪华套装和xDrive 28i M运动套装推荐给追求动力的车主。xDrive 30i 领先版 M运动套装动力部分的差价有些离谱,导致性价比不高。至于顶配车型,xDrive 30i 尊享版 M运动套装的配置着实有些“高冷”,日常使用频率过低是影响其性价比的主要原因,不值得推荐。

auto.sohu.com true 车先知 http://auto.sohu.com/20180703/n542423843.shtml report 6935 早在2006年,宝马X3就以进口身份进入国内,其优异的操控性和强劲的动力,让不少国人眼前一亮,但高昂的售价却成了宝马X3走向辉煌的绊脚石,一度被后起之秀——奥迪

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