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第16届中国主流汽车网络高层论坛圆满成功

2018年08月07日13:09
来源:搜狐汽车
第2页 :一汽丰田销售有限公司副总经理 刘振国发言

 

 

 尊敬的邱会长,谢大侠谢总,各位媒体朋友们也都是认识,新老朋友们大家好。非常荣幸作为这次论坛的一个合作伙伴,在此也非常感谢主办方辛勤地付出,同时对各位媒体朋友多年来对一汽丰田的支持和厚爱表示衷心的感谢!

  我看到这次论坛的题目,叫“在分化的网络世界中打造共同命运”。拿到这个题目之后我认真地琢磨了一下,学习了学习,有一些感想和各位分享。

  关于分化,我从汽车行业和媒体趋势谈一下我的理解。当下,中国汽车行业新的造车势力不断地涌现,自主品牌高端化,豪华车也不断地进行下探,政策引导下的电动车份额正在快速增加,今年以来速度更加地迅速,原本的行业格局出现了前所未有的一些变化。从媒体层面看,随着移动传输技术的升级,手机逐渐成为我们传播的工具,大家都是这样,在交通工具上,大家都拿着手机在车站、机场,离不开,所以自媒体也就借势兴起,传统媒体纷纷进行转型,大数据的精准推送,这些趋势也在改变着我们原有的媒体格局。这几年,有很多原来在传统媒体的朋友们,也投入了自媒体创立的大潮中,在我看到这些分离与变化是行业内所有同仁必须面对的一个现状和事实。分化,从本质上来说,我的感觉是更加地专业化,而打造共同命运,我理解成是一种聚合。

  最近一段时间,经常被问到一个问题,新的造车势力和传统车企在未来会有什么样的碰撞?我相信这也是在座的各位媒体老师经常思考和关心的一个课题。其实,在我看来,不论是新的造车势力还是传统车企,不管是合资还是自主,核心的价值观是一致的,就是为客户提供一个好的产品和好的服务,所有的营销手段和传播内容我认为都应该聚合在为客户着想方面,都要聚合在客户的需求上,不论出身,谁抓住了这一点,谁就能成为赢家。而在这个过程中,需要价值观的共鸣和文化的引导,这样才能够达成真正的聚合。我是在这个层面理解这个问题。

    客户的年轻化是当前市场的一个趋势,如何满足

  年轻用户的需求成为每一家车企的当务之急。一汽丰田同样也在探索中发生一些变化。随着丰田汽车全球造车的新架构,大家也都很熟悉了,TNGA风潮概念的架构推出。一汽丰田也进入了由产品到营销各个层面的战略调整期,应该说一汽丰田未来三年要进入战略调整期,今年是战略调整期的第一年,大丰田基本实现了整合,整个丰田企事业能够统一地进行经营管理、市场运作。在产品层面,今年6月22日一汽丰田首款基于TNGA丰巢概念下的全新SUV车型弈泽IZOA上海正式上市销售。以此为起点,一汽丰田将在两年内全面升级替换为TNGA丰巢概念下的全新产品系列,从奕泽IZOA开始,逐步地导入全新的产品体系,以满足用户的出行需求。在营销层面,基于回归原点,拥抱客户的服务理念,一汽丰田也提出了“营销3.0”的理念。未来,一汽丰田将以用户的实际用车需求为导向,力争成为移动出行的全景式管家,完成向用户型企业的转变。

  机会永远属于有准备的人,面向未来,一汽丰田已经做好了准备,在这里也拜托各位媒体老师能够一如既往地给予一汽丰田关注和支持。一汽丰田也永远是大家的好朋友,我们多聚、多交流,我想我们更多的是一种感情上的共融共通。最后也祝愿本次论坛取得圆满的成功,也非常感谢谢大侠谢总,谢谢大家!

(责任编辑:赵超)
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