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| 唐老鸭和他的战车(图) |
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作者：[ 张学军 ]
来源：[
北京娱乐信报
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见到这位曾经上过战场，采访过沙龙、阿拉法特的新华社同行时，他正在一个叫做越野者俱乐部的地方武装自己刚买的那辆最新款雪佛兰开拓者越野车。坐在这个说像汽车修理厂又像汽车酒吧的地方，唐师曾（绰号唐老鸭）偏着腿指了指窗外的雪佛兰：“瞧，那就是我的新伙计。”
驾车西部游
７月７日，唐老鸭就要开着他这辆战车从卢沟桥出发开始他的西部之行了。老唐对他的新伙计非常满意：“六缸发动机马力强劲，左右防撞钢杠，安全舒适，防盗性能好……这个款式在美语的意思是‘片儿刀’，你想想‘片儿刀’多锋利！”这是他在今年的车展上发现的。老鸭说：“越野车这东西是‘坏的开不起，好的买不起’。你就拿今年的车展来说吧，一辆大切诺基需要五六十万贵得离谱儿，便宜的却价低得让人觉得不可思议，七八万块钱的吉普车我真有点怀疑它的质量。所以选来选去，我才看上了这辆开拓者。”既然是西部行，荒漠戈壁是少不了的，所以老鸭把他的车装备得真像个战车了：ＧＰＳ卫星定位系统、两个齐胸高的千斤顶（陷进坑里可以顶出来）、一部ＷＡＲＮ牌９００磅拉力绞盘、３个备用轮胎、两部对讲机、几个灭火器，另外他还委托中央电视台军事部的一个哥们儿帮他踅摸几个５加仑军用汽油桶……
用得最多的就是越野车
老鸭和越野车有着不解之缘，在中东、在埃及、采访政要、穿越封锁线，他几乎无一例外地驾驶着越野车。
老鸭的第一辆车是北京２１２，那是１９８９年前后。当时，无论从资历、财力等各方面，他都没有任何可以挑剔的资格。他当时刚刚取得了驾照，他觉得驾驶着一辆吉普车就不错了，而且那辆吉普车的确给他的优秀的驾驶技术奠定了坚实的基础。后来，除了一个朋友送他的一辆罗马ＡＲＯ吉普外，就是三菱ＰＪＲＯ和丰田“巡洋舰”。说起这辆“巡洋舰”，那可是大有说道。１９９２年，正在中东的老鸭因为工作表现出色，战绩突出，当时的新华社总编辑南振中特意奖励他一辆新车，条件是不能超过２５０００美元。于是，老鸭胯下的战马就从三菱ＰＪＲＯ变成了丰田“巡洋舰”。这辆“巡洋舰”几乎成了他后来出的几部书的主角。说到这儿，老鸭不禁自鸣得意起来：“以色列的防线从来就没有人突破过，可我开着这辆‘巡洋舰’强行突破了５０公里。他们用直升机追我，他们得到的命令，可以向我射击……记得第二天，中东地区和很多其他报纸都在头版上出现这则消息。”
最难忘的一辆车——丰田“巡洋舰”
因为出生入死的缘故，老鸭和“巡洋舰”的感情是难以用语言来表达的。当他从中东回国后，那辆“巡洋舰”也先后调回国内去青海新华社分社“服役”，但后来就音信皆无。再次听到“巡洋舰”的消息，是在《北京晚报》上发表的北京大学考古系齐东方教授的一篇文章，可那篇文章中的“巡洋舰”却让他着实地有些接受不了。
原来，２０００年９月１６日，新华社青海分社的３位记者又来到都兰，了解都兰热水吐蕃墓群及盗墓情况，齐教授做向导。一上车，齐教授发现车前左侧遮阳板上用蓝色笔密密麻麻写着些字：“老兄：这车挨过加沙地带的石头，被ＩＤＦ国防军的直升机追了５０公里，穿过撒哈拉沙漠，被埃及恐怖分子袭击过……还到过海湾。就是费油，最高时速可达１６０／小时。这东西有生命，能逢凶化吉，从不妨主。总分社惟一从未出车祸的。好好待它。９３．１２．开罗。”左侧用红笔大字写着“勇敢者出不了事”。看到这熟悉的口气，齐教授立刻想到唐师曾，莫非这是他开过的车？一打听，果然如此。遗憾的是“巡洋舰”再也不能表现出在中东像唐师曾描绘的那般雄风，出都兰，下公路，遇到第一条河它便深陷进去，尽管它咆哮发狂，仍没冲出河滩。难道它老了？当年的威风何在？望着这曾经征战沙场的汽车，我只好带着一丝怜悯来表示敬意，竟然在小沟里翻了船。车陷到河里，司机和大家说什么也没捣鼓出去，好在不远处可望见一个村庄。我们正在商议是否到村里求援时，两辆手扶拖拉机缓缓驶来，我们为这种见义勇为的精神感动。可接下来的确是令人苦笑的讨价还价。基本价５０元，拉不出２５元，拉出来５０元。
老鸭看到这篇文章时，几乎不敢相信自己的眼睛：不会吧，曾经和自己出生入死的“巡洋舰”竟然落魄到这种地步？于是，本次西部之行的助手老霍（当时就在青海）决定给他“调查”一下，可到青海分社时，说这辆车已经拆零件卖掉了。老霍对老鸭说：“就是一个倒车镜、一块铁皮我也要帮你找回来。”可后来还是让老鸭失望了。刘志坚／摄
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