| 日产双骑并驾齐驱 奇骏 途乐驰骋中原 |
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来源：[
SOHU汽车
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日产汽车(中国)有限公司(Nissan Motor(China) LTD.)日前在中国大陆市场隆重推出了两款各具特色的四轮驱动车——运动休闲型的“奇骏” (X-Trail)和新型的“途乐” (Patrol)。无论是穿梭于宽阔平坦的都市大道，还是飞驰在崎岖颠簸的郊野荒漠，Nissan的“奇骏” (X-Trail)和“途乐” (Patrol)都会令您充分体验到驾驶的真正乐趣以及高品位的生活享受。兼具中档轿车及越野车优点的“奇骏” (X-Trail)首次面世并推向中国市场，售价仅为35万元左右；越野性能及豪华舒适度在同档次越野车中属于佼佼者的新型“途乐” (Patrol)售价为65万元左右。
“奇骏” (X-Trail)是由NISSAN首席产品开发负责人户井雅宏先生(Mr. Masahiro Toi)领导的研发小组进行设计开发的全新SUV。“X-Trail”中的“X”代表极限，象征着积极且富有挑战性的精神，同时也代表挑战４X４车辆的极限； “Trail”代表轮辙、崎岖的道路、高低不平的野外地势。
“奇骏” (X-Trail)是一款轿车型的越野车。它不失传统越野车的粗旷俊朗，同时充满了SUV的活力与动感。因而“奇骏” (X-Trail)自上市以来，一直受到都市新贵等追求时尚休闲、充满青春活力人群的偏爱。2000年11月在日本上市后，其主要消费群体是单身贵族和年轻夫妇，主要购买目的是用于户外休闲活动。在德国，“X-Trail”是“高雅”与“运动”的代名词，推出不久即成为都市白领的新宠。相信“奇骏” (X-Trail)在中国市场也会得到追求高品位生活、充满青春活力的消费者的喜爱。
据首席产品开发负责人户井雅宏先生介绍，“奇骏” (X-Trail)的一大特点是具备出众、领先的４X４性能，这归功于全模式４X４系统(All Mode ４X４)。所谓全模式，即该系统集中了目前所有的驱动转换模式。在平坦的道路上行驶时，2WD模式可以最大限度的节省油耗；自动模式感应器能够灵敏且准确的判断路况，根据需要可以即时自动切换为四轮驱动模式；锁定４X４模式，将极大地发挥牵引力，确保车辆稳步飞驰于坎坷的道路。
“奇骏” (X-Trail)追求简洁而舒适，豪华且实用。内饰设计充分体现了这一特点：一目了然的操控装置，舒适宽敞的车厢布局，音质超群的音响设备等等细致周到的设计令人赞不绝口。
Nissan “途乐” (Patrol)因作为联合国维和部队用车而闻名世界，而且对于中国消费者也不陌生。此次推出的“途乐” (Patrol)经过改良后，保持了原有款型的独特设计，并加大了排气量(达4800CC)，但油耗保持在原来的经济水平，是目前国内市场上排量最大的越野车。该款车装备了全新设计开发的TB48DE发动机，具有比同等级别的车辆更大的功率和扭矩，尤其适合在颠簸崎岖的路面上行驶；同时该发动机比目前手动变速箱车型节省4.5%的耗油量。新款“途乐” (Patrol)具有的另一个全新的系统就是电子控制动力转向，极大的提高了高速行驶车辆的稳定性。
日产自动车株式会社(Nissan Motor Co., LTD.)中国事业部主管兼日产汽车(中国)有限公司(Nissan Motor (China) LTD.)总经理萱岛幸久先生(Mr. Yukihisa Kayashima)强调，Nissan一向重视安全防范措施，基于“三重安全防护”理念，“奇骏” (X-Trail)和“途乐” (Patrol)均采用了“资讯防护”” 、“控制防护” 、“碰撞防护”措施，以确保乘客的安全。Nissan在中国市场不断扩大销售业绩的同时，一贯致力于完善售后服务体系以提高顾客的满意度，从而使中国消费者更为放心的购买Nissan汽车。
“奇骏” (X-Trail) 、“途乐” (Patrol)凭借其如此俊美的外观，如此卓越的性能，如此合理的价格，如此完备的售后服务，怎能不令消费者怦然心动？
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