| 大宇蓝龙项目不顺 几时上市不得而知 |
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作者：[ 孙勇 ]
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总投资近８０亿元的山东大宇汽车项目目前进展仍然不顺，首批生产的蓝龙轿车何时能进入百姓家庭仍是个未知数。
据了解，位于山东烟台的大宇项目是上个世纪９０年代国内“汽车热”时由山东省地方政府在一汽集团支持下投资上的一个汽车项目，除车身外，发动机及关健零部件一应俱全，但没有国家正式轿车整车项目的批复。１９９７年金融危机爆发后，大宇公司濒临破产，该项目被暂时终止。
最近有消息称，通用、上汽将联手收购这一项目，新公司即将诞生。但据记者从山东方面了解，此消息不实。
山东省烟台市人民政府一位负责汽车项目的人士称，通用在并购大宇时，有２０％的股份留给战略投资伙伴，日本铃木公司与中国上汽集团有可能购买这一部分股权，如果这样，通用、上汽购入山东大宇汽车项目将“顺理成章”。
这位人士说，前一段他们与上汽接触“较热”，但近期又“凉”了下来，因为４月３０日通用并购大宇之后，至今并购后的韩国大宇新公司仍未运转，很显然是否收购山东大宇现在还不会提上议事日程。他预计，如果山东烟台项目真的要正式并入上汽，仍需相当长的时间，不可能一蹴而就。
他同时透露，上汽并不是山东烟台大宇项目最后惟一的选择，他们与一汽、东风也有接触，希望进入这两家集团。他认为，在目前国家仍对汽车整车项目实行严格控制的前提下，进入国家支持的三大集团仍是一条比较好的路。
据他介绍，尽管项目何去何从进展不是很顺利，但位于烟台车身公司内汽车工厂的建设一刻也没有放松，一方面，已建好的冲压、焊接、涂装与总装车间正在购买和安装新设备，另一方面，首批采用ＣＫＤ方式组装生产的２００辆大宇蓝龙轿车已被山东省烟台市人民政府有关部门“购买”，进行正式上市前的“使用试验”。
来源：[经济参考报]
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