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大宇旅行家(图)
来源:[ 本文由<<汽车之友>>独家提供,未经书面授权不得转载 ]

  裴先生浙江宁波
  
  行驶18000公里1年1个月
  
  本人于2001年跑了五、六趟汽车市场后,深深地被大宇旅行家外形的流畅和内部的细致所吸引,最终以20.2万元购入此车(两个月后我朋友以19.8万元购入)。
  
  这款车是在罗马尼亚生产的,装备1.6升4缸16气门发动机,功率78匹马力(57kW),配置了自动变速器、驾驶员安全气囊及ABS,曾在高速公路上加速到180km/h油门还有余量,而且方向很稳。在市区行驶也有良好的操控性。空凋很好,夏天和冬天正常行驶下基本上1档就够了。减振很软,舒适性比较好。
  
  内部的设计虽谈不上豪华,但也处处体现了以人为本。车窗及后视镜的控制或集中在左扶手上很顺手;方向盘左下有个硬币盒,可以放零钱,停车缴费时省得你到处找零钱;车内可以遥控开启油箱盖及行李箱,加油或乘客提行李时驾车人不用下车了。还有可加热外后视镜,下雪天给行车带来良好的视野,实用,安全。组合的单碟CD及6喇叭音响音质还不错,航空式的照明灯感觉也挺好,还和流行的窗式天线、车门未关报警、保险带没系警告、伸缩式杯架等等。
  
  在行驶至13000多公里时,跟前方紧急制动的出租车后备箱亲吻了一次,保险杠没事,而引擎盖却翘了起来。两只迷人“大眼睛”的脚断了,内部空调散热器的架子有点变形,在特约维修店换了一个新的发动机罩(前大灯36元/个,引警盖1200元,对进口车来说并不是很贵),维修保养还是比较方便。
  
  说说我爱车的缺点:自动变速器的通病就是加速性不好,特别是夏天开空调行驶时对加速性影响特别大,不开空调时还行。还有发动机的噪音,时速上120km/h时开始增大,120km/h到160km/h差不多,120km/h以下基本还可以接受。最大的缺点就是制动太软,制动行程过大,在特约维修店调试后还是效果不大。雨刮片不知道怎么回事经常坏,9个月时间换了4副,不知道别的车主如何?车门及车身的钢板太单薄,后座没有中央扶手,没有眼镜盒。而没有天窗是我最大的遗憾。在行驶15000公里以后,我自己加装了一个伟巴斯特内升式天窗,感觉好极了,看上去及使用起来和原装并无两样。
  
  总的来讲,这车我还是比较满意的,毕竟当时在进口车当中这样的配置卖20.2万的车价还是比较低的。如果你在大街上开着大宇旅行家碰上我,别忘了和我的爱车眨眨眼!
  
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