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天价车车展售出 宾利到中国车市能掀多大浪 |
作者:[ 朱菲娜 ] 来源:[ 中国经济时报 ] |
6月1日,世界上独一无二的一辆宾利特长版轿车首次亮相北京,售出了888万元人民币的天价。另有三款豪华车也分别以328万、368万和468万的价格售出。 短短几天已有20多位中国内地顾客与宾利达成购车意向 在近日举行的第七届北京国际汽车工业展览会上,宾利展示台上展出了这辆宾利特长版和其他几款极品轿车,吸引了众人的目光。据宾利北京行政总裁曾宇杰向记者最新透露,从6月6日至今,已有20多位中国内地顾客与宾利达成买卖意向,所看中的车价位基本在300万至500万之间。有一位顾客还当场提出,要定制一辆加长宾利和一辆加长劳斯莱斯,把他自己的设计理念融入到车身当中。英国厂方高层准备在本月底邀请这位中国顾客亲临英国。 曾宇杰还透露,那辆888万宾利特长版轿车现已被六位中国内地成功人士同时相中,这几位房地产界、证券界人士和服装业老板表现出了强烈的购买意欲。“这个价格对他们来说只是个零头,但现在让我们既开心又烦恼的是,究竟将它卖给哪位尊贵的客人?”不过,曾宇杰透露,此刻心中已基本有数,等到6月13日车展一结束,这辆车就会到它真正的主人那儿去。 宾利及劳斯莱斯预计今年可在中国销出30台以上 据预测,中国今年将成为世界第四大车市。这一巨大的“奶酪”令诸多国外车商垂涎欲滴,他们逐步加大了进军的力度。 “这是个千载难逢的机会。”宾利北京行政总裁曾宇杰接受记者采访时如是说:“我有一个强烈的感觉,中国正处于一个历史性时刻。中国的足球英雄首次踏足世界杯,为国家荣耀而全力拼搏。还有六年,奥运会将在北京上演,中国将备受世人瞩目。在经济方面,国民经济持续增长,活跃的商贸活动可望持续,中国的发展将会大放异彩。” 曾宇杰说:“其实,宾利对中国市场‘蓄谋已久’。很早之前,我们就在中国几个主要城市悄悄寻觅合作伙伴,于今年的1月和3月在深圳和上海设立分销网点,配置豪华展厅,6月正式进驻北京。” “北京是一个站在经济前沿的城市。不仅如此,在未来数年,北京还将成为世界上经济增长势头最强劲的地区之一。所以,在全球130家代理商中,英国厂方专门为中国市场打造了这辆与英国女王为庆祝登基50周年而指定御用宾利特长版属同一系列的姐妹车,用以与宾利北京汽车展厅同期揭幕。” 从曾宇杰的话中,可以明显觉察到,宾利中国的前期三步走战略已基本完成。下一步的目标就是稳固北京、上海和深圳三地市场,辐射全国。 宾利及劳斯莱斯预计2002年的销售数字可以突破30台,其中,宾利占40%,劳斯莱斯占60%,北京地区有望突破16台。 超高档轿车能在多大程度上影响车市? 宾利及劳斯莱斯在汽车领域一直走的是高端路线。宾利以非凡的驾驶体验和大马力及扭矩输出而闻名于世,是世界上功率最大的四门轿车,全手工制作,工艺精良,其身价可想而知。不过,如此高昂的售价究竟有多少消费者来“埋单”呢? 对此,国务院发展研究中心产经部部长刘世锦接受记者采访时认为,中国目前整个国民收入水平还比较低,对于这种高消费产品,市场空间应该不会很大。高档车在欧美等发达国家十分受推崇,但在中国不一定吃得开。即便说中国汽车消费市场潜力很大,但这只是针对一般价位的汽车,待开发的是寻常老百姓中的消费市场。 但曾宇杰坚持:“宾利中国一定会拥有一个激动人心的未来。”他说,“随着中国经济的起飞,外资更坚定对内地投资的信心,创业热潮的兴起随之带来人们收入的增长,成功企业家将风起云涌,市场对豪华汽车的需求也将不断提升。他们将形成一个极具潜力的高消费群体,他们对声望地位、个人风格和优秀品质的渴望会愈加强烈。” 刘世锦却认为,随着中国经济的腾飞,将出现大批成功人士,当中也不乏追求豪华享受、把汽车当做身份地位象征的人,但中国的国情和消费文化都是比较实际的。作为一个企业家,把企业做得更好,也是地位和价值的体现,“所以我个人并不提倡奢侈和虚荣的消费风气。”对于888万特制车的受欢迎程度和宾利汽车展的火爆态势,刘世锦认为,“可能是醉翁之意不在酒,这件事的炒作价值大于实际价值。实际上,宾利及劳斯莱斯这种超高档车的进入,至少在短期内不会对中国市场造成多大影响。” 中国汽车进出口公司的尹先生在接受记者采访时也认为,宾利及劳斯莱斯正因为定位高档,可谓曲高和寡,在中国很难找到与之旗鼓相当的对手,所以竞争格局不会有大的变化。它的意义只是让中国的汽车消费更加多样化。 据悉,在保持了长达70多年密切合作后,宾利和劳斯莱斯将于2003年1月1日正式分离。因为宾利已于1998年被大众公司并购,而劳斯莱斯也已归入宝马旗下。 |
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