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广州车贷断链:车贷车险新办法惹急经销商 |
作者:[ 徐嘉丽 ] 来源:[ 金羊网—新快报 ] |
广州车贷“断链”追踪:手续繁杂时间拖长,不少准车主打退堂鼓 “自2月17日广州汽车按揭履约保证保险实施新办法以来,至少在25天内广州都没有一台完全办好履约保险,给购车者开回家的车!”记者昨天在广州汽车博览中心听到了经销商们众口一词。据悉,这两天开始,整个广州车市才陆续有几台办好手续、从经销商处提走的车。 “手续繁杂、时间拖得太长,已经明显影响了消费者通过车贷购车的积极性”,长期“驻扎”在汽车展厅、来自中国平安保险公司和中国工商银行专门办理车贷的工作人员则纷纷表示:简化手续办理、缩短时间将使保险公司、银行、经销商、购车者四方受惠。 经销商大吐苦水 记者昨天走访了位于机场路的广东汽车市场和天河北的广州汽车博览中心,提到车贷问题,经销商都是一脸无奈:“新办法已经影响了车市,以前每天来到展厅办理按揭购车的都有几个人,现在明显变少了。” “资金回笼慢确实是一种压力,”在销售别克君威的上海通用展厅,经销商给记者算了一笔账:假设一个月内在这里需要办理按揭的车是25台,以平均一台车贷10万计算,经销商需要等待的银行放款就是250万。但是这笔钱以前可能10天之内银行就交给经销商了,而新办法实施后,250万资金至少要25天才能到位,经销商只拿了个首期,却要将几十万的车放在车库中,耐心等待———这个损失就只能是经销商承担了。 拿到车时车已降价 等待时间过长还给经销商、消费者带来了矛盾:现在的车市瞬息万变,一个月的时间中,很可能已经有车降了几万元或者出现新的升级版本,多了很多配置。“也就是说,可能一个月之后,所有按揭手续办完,消费者拿到车时会发现车已经降了几千甚至上万元。”经销商告诉记者。 但由于购车者和经销商的合同是一早签订的,即使出现上述情况,消费者也只能自认倒霉,不可能反过来要求经销商退钱或者增加配置。如此一来,消费者的不满心理当然会发泄在经销商身上,“我们处理这样的争执,每天就要花去不少时间。”经销商表示十分无奈。 缩短时间是焦点 “以前,还没抵押登记的车银行就放款了,现在银行先去办抵押登记,再拿到保险公司正式保单后放款,风险性小了很多。”“驻守”车市的银行和保险公司工作人员表示,新办法在这种意义上来说是件好事。 但现在必须面临的问题就是如何缩短办理时间。据悉,在拿到车管部门回执后,等待行驶证的时间就要12天,再去办理抵押登记只需要两天———于是有人提出,假如拿到回执,车管所能快点出具行驶证,整个时间就可以缩短了。 据记者了解,现在保险公司、银行和车管所都在探讨缩短手续办理时间的问题,“总是有一个磨合阶段”,对此,经销商、保险公司和银行方面也表示理解,但同时也盼望一个更为完善的办法早日出台。 消费者顾虑多多 记者在采访中碰到了不少因为办理车贷手续过于麻烦而打消买车念头的消费者。他们多数是个人购车,由于暂时拿不出所有车款,或者不希望一次将钱全部投入而选择分期付款。但来到车市,发现等待时间太长,并且手续麻烦,再考虑到燃油涨价、停车费等问题,便打消了购车念头。 “以前还不一定要担保人,现在必须有人担保才能办车贷,我还得欠人家一个人情。”而且,担心自己还没拿到车,车就已经降价,“这样太不叫人放心了!”消费者顾虑颇多。 有业内人士呼吁,汽车消费环境在今天已经成为重要课题,减少车贷风险,规范市场同时也必须兼顾消费者利益,提供一个良好的汽车消费贷款环境,这对中国汽车业的发展来说十分重要。 |
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