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我家住城里，工作在顺义，为了方便，去年7月买了辆二手车。试车的时候觉得车况不错，也没检查就开上了。 开了两个多月的时候，有一天回家，一路上就觉得屁股底下越来越热，开始没在意，快到四元桥的时候偶尔瞥了一眼水温表，发现水温指针已接近红线了。我有点害怕，找个没人的地方把车停下，掀开座椅，一摸水箱，呵，直烫手，找块布垫着，拧开水箱盖，一团蒸汽喷薄而出，车厢里立即被白色的蒸汽充满了，那感觉就像进了桑拿房。我连忙把所有的窗户、门都打开，连吹带扇好一会儿，蒸汽终于散的差不多了。等我凑到水箱跟前一看，哎呦妈呀，里面只剩下浅浅的一层水趴在箱底，我趴到车底下一看，滴滴答答还那漏呢。我这汗一下子就下来了，这要是再晚停会儿车，等水一漏干净，还不拉了缸呀，那我这车离报废也就没多远了。幸好车上还有点儿水，加上水以后我凑合着把车开到修理厂，师傅一检查，好吗，轻轻用手一捏几乎所有的胶皮管都露出几道深深的裂痕，明显老化了。师傅说干脆都换了，要不指不定哪天哪根管又漏了。换完管我一琢磨，这车老了，是不是还有别的地方该换呀。我让师傅再查查，机油、机滤、空滤、火花塞都没问题，等师傅打开盛刹车油的槽子，我一看，这汗又下来了———刹车油也快见底了，怪不得这几天踩刹车的时候，觉得特别涩呢。这要是今天没发现，赶明儿甭多了，就把车开到70公里／小时，一脚下去没了刹车……我不敢再想下去了。加完了刹车油到家一琢磨，还真得给买了二手车的朋友们提个醒，咱买的必定是二手车，或多或少都有点儿毛病，所以买完之后一定得给车做个全面检查，别像我一样拿过来就开，那太危险了。还有就是开上以后，得勤检查，缺什么赶紧补，哪有毛病赶紧修，别把小毛病弄成大毛病，毕竟这车是自己的，命也是自己的呀。
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