“中国汽车用品看华南，华南汽车用品看广州，广州汽车用品看永福路”，这是历经15年发展成全国最大的汽车配件的永福路的写照。但目前，永福路的江湖老大地位正受到威胁。如何使永福路的金字招牌再震威风，成了当前最关注的问题。

　　现状急待上档次保老大地位

　　据永福国际汽车电子用品广场陈华皋介绍，永福路是作为华南甚至全国最早、最大的汽车配件、用品集散地而出名的。

　　然而，近几年来，永福路在行业龙头老大的地位已受到一定威胁，首先是由于市政搬迁、地租级差和整条街缺乏高档次大型市场带动等原因，原有优势正在逐渐弱化；其次，由于全国各地对外开放的步伐都在加快，广州的独特优势已逐渐消失。更致命的是，入世后外资汽车用品商将长驱直入，它们产品的技术含量和服务水平都将给永福路带来严重威胁。

　　突破从集散地向商务区转

　　此时，中国汽车行业正在突飞猛进，汽车工业高速增长的同时，也带来汽车配件、用品行业的繁荣。而随着私人购车的增多，消费者也对汽车用品产生了更大的需求，这也促使了整个汽车用品行业的升级。

　　据介绍，目前共有609家企业总部设在东山区，仅占企业总数的6％，但交易总额占到了46％。东山区经济实力之所以强，是因为环市东路中央商务区的高级写字楼集中了许多大公司的总部。而在市场经济里，只有那些控制着高端市场的企业才能获得高额利润。这表明，永福路的定位只能突破“集散地”和“零售地”，向商务区转型。

　　据介绍，东山区对此提出的规划是将永福路打造成“永福汽车时尚”，将以现代物流模式，建设永福汽车时尚用品集散中心，将吸引国内外知名品牌厂家入驻，建设成一个集销售、时尚用品展示、总部经济商务功能、智能信息服务、二次设计改装、文化演示休闲功能于一体的汽车用品总部经济。据悉，“永福汽车时尚”将成为汽车用品市场的新招牌。

　　启动汽车电子产品交易平

　　据陈华皋介绍，汽车电子用品是汽车用品新兴市场的主力军，目前已完成了从小规模到市场化、从不规范到系列化的市场过渡，整个行业正处于高速成长期，初步形成了进口经销、国内生产、配套销售、出口外销的经营格局，但流通环节尚处于起步阶段，产品流通不畅成为制约其发展的瓶颈，在这种大流通、大市场、大商业的背景下，就需要一个功能集中的汽车电子用品交易平台。

　　据陈介绍，目前永福国际是华南地区最大的汽车用品专业市场，也是唯一一家汽车电子用品广场，其显著之处是除了具电子行业、东山区位、永福路品牌等优势外，也能促使永福一些临街商铺上档次，还有诸如产权优势，是经过政府批准的唯一拥有物业产权的永久性汽车用品专业市场；功能优势，设计上更体现以车为本，5米多高的楼层、300个停车位及宽敞的行车道，可以让汽车从一楼开到四楼，到每一个商铺；此外，还具备了形象展示、信息发布等综合优势。