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黄先生 湖南株洲
行驶31000公里 1年5个月
我们单位的这辆奔驰业率MB10015座旅行是2000年购买的。该车是韩国双龙汽车公司与奔驰合作的结晶。2.2升的发动机曾用于上一代奔驰C220及E220轿车。前轮驱动，带ABS、宽胎，配有CD及卡式放音设备。这车动力挺足，上高速跑140～150km／h不成问题。车内宽敞，座椅可以调节，15座的车坐上个十八、九个人仍不嫌挤。空调制暖一流，制冷却还是稍逊一筹。这车刚买回来时，确实火厂一把，行驶在街上，回头率挺高的，停在那里，不时有同行上前问这问那。还有个单位领导带领下属来亲自试驾，颇感满意，当即决定添置一台。
但是，这车跑了快一年半了，暴露出不少毛病来，写出来大伙看看。
才行驶到6000多公里时，就发生了异响，内行人断定是离合器轴承响。再把车开进地沟里一看，哇！曲轴前油封还漏油。这可是新车啊！赶紧找奔驰北京办事处，好家伙，人家要求把车开到上海去修（因为这车由东星负责售后服务）。上海离我们这1300多公里，这半路上要是离合器一坏，那不得找个车给拖过去啊！好说歹说，经与奔驰北京办事处协商，要我们开到距这600公里的广州奔驰特约维修服务站去。其间联系电话费都用了不少(广州奔驰服务站属南易管，南星公司在香港。香港至株洲话费是5元／分钟）。车开到广州修，离合器总成、曲轴前油封给换了，工时加材料共计6000多元。令人不解的是，广州服务站还要我们先付款，等他们索赔完了再将钱给我们。经过我们据理力争，才没有要我们付款。可这车修好后开回来不到半年时间，毛病一个接一个又来，先是车速传感器坏了，换韩国双龙产的还不行，非得德国产的。又发现曲轴前后油封都漏油，后油封漏得更甚。这次我们学乖了，虽还没有过保质期，但是我们决定在本地修算了，因为旅途费用远远高于修理费，何况还要左联系右联系，费时费工。奔驰的售后服务更是令人头疼的！跑至快3万公里时，右前轮轴承发出尖叫声，拆下来一看，轴承严重磨损，送去一修，又花了1千多元。这车前刹车蹄片换了一副，后刹车灯泡也换了。前段时间，后雨刮器的连接线搭铁，造成烧保险。唉，真是洋相出尽!依我看，这车可能存在质量隐患。奔驰厂商找联营厂这条路没走好，要是这么下去，迟早会在车市上栽跟头的，至少买MB100的人已不多了。这种车型已引起有关部门的重视，我所在地的进出回检验检疫机构已要求我们将详细资料传过去，因为有人投诉了。看来，消费者己经举起了法律的武器。现在结果还没出来，待结果出来再接着写。
你的直觉是对的，在国家有关部门的干预下，奔驰公司已经召回了B100，希望你的车还能被修复、也许大家该反思一下：我们是否有点儿迷信名牌？
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