作为世界三大ＳＵＶ品牌之一，Ｊｅｅｐ深厚的品牌实力已无可争议，６０多年的品牌历史，更是让Ｊｅｅｐ品牌独领风骚。而北京吉普汽车有限公司作为国内惟一拥有Ｊｅｅｐ品牌的专业ＳＵＶ汽车厂商，日前推出的Ｊｅｅｐ ２５００延续了这一高贵的血统。

　　配置琳琅满目

　　物美价廉是消费者的最大愿望，尤其是汽车这种特殊的商品。Ｊｅｅｐ ２５００的出现使物超所值这个词有了现实的诠释。Ｊｅｅｐ ２５００新车型装备了驾驶员与前排乘客的电子式安全气囊，前后两排均配备第三代复合式座椅安全带，从而达到了乘员约束系统的完美组合；与一般车型采用的前盘后鼓不同，新车型采用了前后盘式制动器，能够有效地防止汽车打滑跑偏并大大提高制动的稳定性；采用了耐撞性车身设计、新型吸能型转向管柱，能够在汽车意外碰撞时，最大限度地保护驾乘人员的安全；符合军方标准设计的全浮式整体车桥以及安装的高位刹车灯等，都增强了行车的安全性。

　　许多改进还体现在一些细微之处，例如新造型的车顶行李架、开关方便时尚的车外拉手、全车包括油箱只用一把的车钥匙、电动车窗、车内顶灯、后座中央扶手、前座椅后面增加的报刊兜以及车内安放的置杯座等，都为用户提供了更多的便利。位于司机一侧的车门内的组合按钮伸手可及。

　　动力激情澎湃

　　在Ｊｅｅｐ ２５００的宣传册上，我们可以赫然看到关于此车的如下说法，即它采用了排量为２．５Ｌ的直列四缸多点燃油喷射式发动机，可使用９０号和９３号燃油，并满足欧ＩＩ排放标准。

　　因为采用了日本爱信的变速箱与分动器，因而在提高品质的基础上，使换挡操纵更为轻便，同时更加省油。直路行驶，Ｊｅｅｐ ２５００在发动机转速２０００至３０００ｒ／ｍ时，加速性能可明显增加，并且最高时速也可陡然升至１４０ｋｍ／ｈ以上；而在山路行驶时，３挡爬坡、４挡加速都显得游刃有余。得益于最大功率７８ｋｗ，最大扭矩１８０Ｎ·ｍ的发动机指标，可以说，Ｊｅｅｐ ２５００极易适合在城市和山间野外游走，而据测算，在标准等速时，其百公里油耗仅为８．６升。这对于一部越野车来讲，可算是难能可贵的了。

　　越野性能出色

　　Ｊｅｅｐ２５００的一大特点是在低速时就可提供较大的扭矩输出，这一点在“搓板”路、陡坡、大坑等各种路况，不时还有大石头挡路，所以车速只能在２０到４０公里，但就在这种低速行驶的情况下，Ｊｅｅｐ２５００的通过性能出色地表现了出来。

　　５０公里左右的时速点刹过弯，车身侧倾很小，全在可控范围内，车身的甩动幅度很小。底盘悬挂系统与车身的整体匹配水准比较高，在颠簸路面对震动的过滤软硬适中，余震小，整车在高低起伏中都没有异响，说明装配水准比较过关。

　　方向机在急弯时的循迹清晰，没有虚位。此外，Ｊｅｅｐ２５００车厢的密闭性非常好，厂方说是采用了ＥＦＴＥＣｐｖｃ密封胶，车底全部喷涂了厚达２毫米的防震胶，在公路行驶及山地行驶时，均表现出较高的抑噪水准，传入驾驶舱的只有发动机的声音。