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戴安平／摄 银幕上一贯以好男人形象出现的杨立新，其实有特酷的一面———喜欢方头方脑的吉普车！因为他曾经细细品味过：开切诺基和开卧车的感觉特别不一样。而且杨立新也曾做过调查———吉普车伤人的事故特别少，因为它稳定性比较好，可以适应各种路面，比较安全！所以不管是以前还是现在他开的都是吉普车。 最近杨立新以分期付款的方式用切诺基换了一辆白色丰田越野车，也许人们觉得这是再自然不过的事了，可是对杨立新这个好男人来说，这可是一个突破。对于消费，杨立新一直认为应该量入为出，“长将有日当无日，莫到无时想有时”嘛。不过这虽然违反了他的消费原则，但毕竟也拥有了他的“最爱”。 杨立新不光是喜欢汽车，对汽车制造业也颇感兴趣。一般人到外地出差，都想去当地“考察考察”古迹名胜，可杨立新所到的地方只要有汽车制造业，他必先去转它一圈儿，像一汽、西沃、南京汽车制造厂及韩国的“起亚”……他都曾亲自“考察”过。 令杨立新印象最深的莫过于韩国的“起亚”：韩国的起亚汽车制造厂非常注重自我宣传，从汉城到“起亚”需要一两个小时的路程，“起亚”定时用专车免费从汉城拉人去参观。到那之后你可以参观“起亚”的装配线；发动机制造车间；公关部及高层管理部门，令人吃惊的是“起亚”的设计部，竟是整整一幢大楼，可见他们对新产品开发的重视程度！ 最精彩的是起亚汽车制造厂有一个4公里长的环形跑道，那种斜坡式的跑道很像自行车赛道，跑道上面有新研制的汽车，一圈一圈地绕个没完……参观完“起亚”，杨立新的心情久久不能平静：是韩国人民在介绍自己民族工业时的那种强烈的自豪感深深地感动了他。 相比之下，让杨立新不能忘记的是在参观咱们国内的一个客车制造厂时，那里的销售主管一再强调自己产品的特点———全部是进口件，连油箱和一颗螺丝钉都是从国外运来的！当时杨立新的心里特不是滋味。 其实杨立新也很明白：在汽车制造方面，目前国产件儿占得比率越高，出毛病的概率也就越大。但是他觉得咱们毕竟是中国人，从心里希望自己的汽车工业能独立自主，有自己更高的科技含量，民族的汽车制造业有一个更大的飞跃。但是他想：如果在参观汽车制造厂时厂方能自豪地介绍：这条生产线完全是国产的！那时国人的心情绝不一样。 杨立新觉得自己挺矛盾，他希望自己国家的汽车工业有一个飞跃，但是作为使用者，买车的时候他却买了一辆进口原装的，虽然关税高一点，费用大一点，总觉得使起来不出毛病，放心、方便。杨立新觉得他的这种矛盾心理是不是与关注中国汽车业发展的人们心理是一样的吧……
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