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在欧洲、日本等进口车的冲击下，美国汽车企业面临巨大的挑战。日前,《华尔街日报》发出了汽车行业分析师的警告———
■美三大汽车厂10年内可能会倒闭
就在通用、福特和克莱斯勒踌躇满志地为未来的发展而筹划时，近日，突然从美国传出惊世之言：如果美国三大汽车厂商沿着当前的趋势发展下去，福特汽车或通用汽车可能破产，戴姆勒-克莱斯勒旗下的克莱斯勒也将不复存在！
■2010年，美三大汽车厂商的市场占有率将从上世纪60年代的90%降至50%
说这番话的是瑞银华宝(UBSWar-burg)的汽车行业分析师SaulRubin。据《华尔街日报》报道，在一次讨论三大美国汽车厂商分析报告的电话会议上，这位分析师称，这三家中的任何一家都可能在未来的5年至10年之内破产。不过，他谢绝透露哪一家厂商面临的危险最为严重。
《华尔街日报》报道说，按照这位分析人士的观点，三大汽车公司中的每一家都面临各自不同的危险。对福特汽车而言，当前的市场销售和战略发展的趋势，以及股市上的平淡表现，都使福特走到悬崖边缘。而因为梅塞德斯-奔驰业务的减缓和戴姆勒-克莱斯勒管理层的变动也可能使表现欠佳的克莱斯勒破产。即使是三家中业绩最好的通用汽车也深受股市下滑、巨额医疗保健费用等的重压。
Rubin预计，到2010年，三大汽车厂商的市场占有率将从上世纪60年代的90%降至50%。对于福特和克莱斯勒而言，增长的机会将更为有限。自上世纪60年代以来，美国的汽车市场就因外国竞争者的挤入而变得四分五裂。
这位分析师说，他对三大汽车厂商股票的评级体现出他的看法，即通用汽车可能具有一些长期投资价值。他对戴姆勒-克莱斯勒和福特汽车的评级为减持，而对通用汽车的评级为中性。
■三大车厂销量下滑
Rubin此言也并非危言耸听。最近一段时间，美国的三大汽车公司整体低迷。以今年4月销量为例，通用在4月份总销量为400687辆，比去年同期的422089辆下降了8.7%。而福特4月份的总销量也下降了2.9%，只有298037辆。克莱斯勒集团萎缩得更快，4月份汽车销量竟下降了10%。
■通用、福特加力促销
或许汽车厂商自己也感到了压力，最近福特和通用推出了更多促销措施。
在针对经销商的促销计划中，福特对于完成福特F-150皮卡和Explorer车型销售目标的经销商，将奖励500美元至1500美元。此促销方案到6月30日结束。福特公司希望利用这些促销手段来提高5月份和6月份的销量。
通用汽车则把实惠直接让给了车主。在阵亡将士纪念日，通用给每位购车主顾500美元的折扣。同时，通用还允许资信好的消费者在购车前先试开一天。
另外，为了重塑公司形象，通用还在上周三宣布推出一项长期的广告计划，目标是那些在购买新车时不考虑通用汽车的购车者。根据通用汽车的研究，有40%的消费者在购买汽车时根本拒绝考虑通用汽车。通过广告，那些购买进口车的年轻消费群体，可能会更容易转向购买通用汽车。
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