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我来补充两句 |
| 缺少自己的品牌 深圳出租车业三大尴尬现状 |
| 作者：[ 苟骅 ] 来源：[ 南方都市报 ] |
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前不久，深圳市交通局负责人带领１００多名出租企业管理人员和司机代表到上海考察学习，发现深圳市出租车行业在３个方面仍存在着差距。 企业规模偏小 一是深圳出租车企业经营规模普遍偏小。深圳市规模最大的一家出租车公司拥有６０５辆车，而上海大众出租车公司仅投放在上海本地运营的出租车将近６０００辆，仅比深圳全市现有出租车数量少２０００余辆。 没有特色品牌 二是深圳没有形成有特色的出租车品牌。像上海大众汽车公司将宝石蓝作为本公司出租车颜色，公司服务水平受乘客认可的话，乘客在路上打车会主动选择该公司的车辆。与之相反，深圳现有出租车基本上都是红颜色，企业很难打出自己的品牌，乘客也没有选择余地。 司机本地人少 三是深圳出租车驾驶员本地化程度低，压力大。上海出租车行业基本上招的都是本地司机，由公司直接经营，而深圳９９％的出租车司机都是外来流动人口。深圳市小汽车出租公司不到１０００名司机，除西藏和香港、澳门、台湾外，其他各省市的司机都有。另外，深圳市出租车公司普遍采取实行承包经营方式，企业向司机收取高额押金、租赁费和月租等，司机不得不靠“多拉快跑”甚至违章抢客来提高收入，根本不注意文明驾车。 |
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