美国加利福尼亚州建了一条自动驾驶持种车辆的专用公路。公路设有磁力装置，所使用的特种汽车装有计算机、雷达、摄象机和磁力线感应器，这些设备通过计算机连在一起，使车辆能够沿着磁力装置面行驶，同时雷达和摄象机观察其它车辆，视路面情况自动控制行车速度。自动驾驶汽车每小时可行驶130公里，刹车反应的时间仅为0.05秒，而一般驾车者的刹车反应为0.5至2秒。一旦轮胎爆胎，计算机控制的车辆会立即采取最优化的措施保证车辆的安全行驶。

　　与普通公路相比，智能高速公路上的车距可以缩短，增加道路的容量，而且所有车辆都按照同一速度行驶，车辆事故会大大减少。当然还有一些技术问题有待解决，例如一旦车上计算机失灵怎么办，如何对付路上的障碍物等。