从刚刚结束的北京国际车展传来消息:奇瑞轿车已成为首都北京爱车族的“宠儿”,截至5月底,奇瑞轿车已在北京销售4227辆,创造了首都汽车市场新车上市一年销售量的高纪录。而“奇瑞海燕”5月底在蓉城推出,短短一个星期就卖出200台。
奇瑞稳固的市场业绩,良好的品牌影响及其不断上扬的发展态势,在业内引起了广泛关注。5月15日,在北京召开的“奇瑞现象”研讨会上,中国汽车工业咨询发展公司高级研究员贾新光针对奇瑞的现状及资源提出了“做中国家轿标准”的概念,获得与会诸多专家学者的高度肯定与赞同。
说到标准产品,五米长度、三升排量的动力大抵是美国标准轿车的概念,那么中国呢?提到家用轿车,大多数家庭心目中一般都没有什么明确的概念,可能会在买车的时候有一个参照物。在过去很长一段时间里,大家也许想到的多是桑塔纳,因为它的外形、动力都差不多符合中国家庭的观点和需要,然而从价格来说,按目前中国的国情看,能够接受的普通家庭还不是很多。现在有了奇瑞,4.3米的长度,1.6升的排量,尤其是8.8-12.8万元的价格,经过广东、北京等市场的印证,刚好符合了中国家庭的需要标准。基于这一现实,贾新光认为,奇瑞给中国家庭轿车市场树立了一个标准轿车的概念。这一定位的确立,其意义不仅在于准确阐述出了奇瑞的发展方向,更为现在中国大多数消费者购车时的思想误区拨亮了心灯:有了标准,消费者就不至于将不同档次的车放在同一个思考层面比较;有了标准,相信中国家轿市场的消费形态会更加理性成熟。
一个能为普通家庭接受的价格,一个适合中国市场的标准配置,奇瑞正以优雅的外形、卓越的性能,向全国以至世界各地的观众展示中国标准家轿的品牌形象。
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