| 每款新车发布都有耀目的瞬间，但又迅速趋于平淡。每则汽车新闻都是易碎品，发表的语境和场景转瞬即逝。可以说，一个汽车记者的日子,就是交替体味这种耀目和碎裂的日子。
自上世纪末中国踏入汽车社会以来，平均一年三几十款车型的推出速度，汽车生产从仅仅满足功能的需求到现在的时装化、时尚化,已经令人目不暇接。然而，时装化同时意味着很容易过时，潮流化意味着很容易落伍，上市轰轰烈烈之后，几多车型堪回首？
打开汽车史,从进入每个平民家庭的福特T到首度扣上安全带的VOLVO，能够经住岁月流逝而被铭记的经典车型除了销售上的成功，更需要一种颠覆性的原创、一种革命性的理念、一种开风气之先的特立独行、一种改变造车方向、左右用车趋势的标杆尺度。作为阅车累累的汽车记者，我们深知在耀目发布的背后，中国没有很多款全然改变人们思考的车型，改变造车方向、左右用车趋势的车型更是寥寥可数......[全文]
[我来说两句]
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