雅阁是中国车市发展进程中不可忽略的一款车型，至今，第七代雅阁车仍然是同级车市场上的骄子。第六代雅阁的出现，刷新了中国轿车市场技术换代之风，从此，引进国际先进水准的车型如江之潮，势不可挡。

　　上市时间：1999年3月

　　它来自哪里？

　　雅阁轿车是本田最经典、最畅销的代表车型，1997年获美国年度最佳优秀品牌车款奖。1982年-1996年。在美国连续15年获得年度销量第一，2001-2002年，在美国获得年度销售量第一、最佳评价奖、综合指数最佳选择多项大奖，2002年获得日本最佳品牌优秀车款奖等。1999年，广本引进将第六代雅阁引入中国。

　　它改变了什么？

　　1999年，第六代雅阁的出现彻底改变了人们对于技术同步的期待值。在此之前，中国的轿车生产及引进过程始终都处于比较尴尬的地位。国外的汽车生产商对中国市场始终没有清晰的认知，因此不愿将最新的产品带入中国市场。只是将一些过气的车型或是陈旧的生产线引入中国市场，获取产品的第二级利润。

　　广汽集团在与本田合资谈判的条件中，引进最新一代的雅阁车型成为双方合资生产的首要任务。这一举措在后果的发展中被证明获得了巨大成功。第六代雅阁的出现彻底改变了中国消费者对于中高级车的认知，与国际先进技术同步接轨的雅阁受到中国市场的热烈追捧。车市再现十多年前凭票购车的热潮。广州本田凭借雅阁一款车的成功，迅速跻身成为国内主流的汽车厂产厂商。"加价买雅阁"成为2000年至2001年持续高温的热门话题。

　　就在第六代雅阁畅销之际，广州本田与日本本田同期换代，推出了第七代雅阁。这款雅阁产品最突出的贡献在于，它为中高级车市场树立了全新的价格标杆，在技术、内饰全面升级的同时，广州本田以低于旧款车4万元的价格出售新车，这无疑给当时铁板一块的中高级车市投下原子弹，其所引发的震荡效应持续影响了整整一年。中高级车市的价格阵线如堤溃决，一发不可收拾。并最终为后来多款20万元中高级轿车的上市埋下伏笔。

(责任编辑：高于洁)