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前言：
李峰也离职了，当得到这个消息的时候，我首先感到突然。他对奇瑞的贡献和作用有目共睹。然而这就是汽车圈，销售老总的来来去去只能算是一种常态。在此之前的变故有一汽丰田的董海洋，一汽大众的苏伟铭，北汽的董长征 蔡苏佳等。 于是我就想盘点一下那些特别坚挺的汽车企业销售老总，在盘点他们的“坚挺指数”的同时，试图分析他们“挺”而不倒的原因。
我们将用最高为10分制的“坚挺指数”来衡量销售老总的坚挺程度，您也可以提交您心目中最“坚挺”的销售老总…… [
我来提名
]
坚挺老总之
：于洪江
公司：
一汽马自达
职务：
副总经理
年资：
2005.3——至今
公司一成立即出任该公司中方副总；2003.1马自达6下线。
坚挺指数：7
推荐理由：
于洪江最初的合作者山田宪昭早已高升，于洪江依然在一汽马自达耕耘。甚至于其当初的市场部副部长如今都已在长安马自达另立门户，称为销售总经理。于洪江在任期之内还遭遇了马自达分网的苦恼，马自达3销售权的转移，可谓波折重重，但他依然坚挺，坚挺指数：7。
光辉业绩
2008——：
mazda3进口车低价冲击国产车市场
2003—2004：
马6上市一炮走红，强力冲击中高级车市场
于洪江简历
坚挺老总之
：唐腾
公司：
东风标致
职务：
副总经理
年资：
2004.6——至今
东风标致一成立即出任该公司中方副总；02年10月起，即任东风标致项目筹备组组长。
坚挺指数：7.5
推荐理由：
东风雪铁龙的中方负责人已经换了好几拨了，东风标致的外方负责人也换过几个了，唐腾依然稳如磐石，当然稳如磐石的还包括他的职务。东风标致建立了高标准的4S店网络，307在市场上表现强劲，标致在华树立了不错的品牌形象，剩下的就是引进更多的产品，占领更多的市场，但这是神龙的问题，产能与产品线迟迟不能就绪。唐腾何时才能高升？他的坚挺指数是7.5。
唐腾简历
光辉业绩
2004年，东风标致307全线降价 同时宣布给老客户降价补偿
坚挺老总之
：夏治冰
公司：
比亚迪汽车
职务：
销售总经理
年资：
2003.1——至今
比亚迪收购秦川福莱尔之后，夏治冰即负责售后，04年出任比亚迪销售公司副总经理，05年出任总经理，持续至今。
坚挺指数：8
推荐理由：
夏治冰这张脸已经太熟悉了，他怎么还在比亚迪？他在比亚迪已经混了10年，在比亚迪汽车待了将近6年。F3成就了比亚迪，成就了夏治冰，然而这是一个竞争极其剧烈的领域。他需要夏治冰四处救火，包括车主点的火，竞争对手点的火，这是为了企业的生存而必须要做的。做自主品牌压力非常之大。奇瑞的秦力洪、李峰撤退了，他的副手孙旭撤退了，但夏治冰坚挺如昔，他的坚挺指数是8。
夏治冰简历
光辉业绩
2008年，“风华正茂” 比亚迪F3第20万辆成功下线
坚挺老总之
：王法长
公司：
一汽丰田
职务：
常务副总经理
年资：
2003.9——至今
一汽丰田汽车销售有限公司一经成立，王法长即出任该公司的中方负责人，持续至今。
坚挺指数：8.5
推荐理由：
王法长带领一汽丰田取得了光辉的业绩。如果说下一步还有谁能够对南北大众及上海通用的前3甲位置构成威胁，最有可能的将会是一汽丰田。一汽丰田的各个车型市场表现都不错，王法长做了出色的工作。尽管在前进的过程中，他遇到了如董海洋这样大将的离职，但王法长到目前为止还屹立不倒，“二轮定律”还在转。这是一个善于和自己赛跑的选手，王法长的坚挺指数是8.5。
王法长简历
光辉业绩
2008年，车市遇拐点，一汽丰田上半年销量增60% 年底前不降价
坚挺老总之
：陈斌波
公司：
东风日产
职务：
销售总部副总部长
年资：
2003.6——至今
东风日产一成立，陈斌波即出任中方销售负责人，而在东风日产前身风神汽车，陈就已是办公室主任。
坚挺指数：9
推荐理由：
陈斌波在东风日产销售公司做得时间太久了，并取得出色的业绩。他不动声色而又稳步地推进东风日产的销售事业，陈斌波是一个低调的人，走在前台的往往是任勇。东风日产是一个奇怪的公司，这家公司只有两个副总，一个中国人，一个日本人。不知道陈斌波下一步将会走向哪里？他在这家公司如果包括其前身风神，已经待了8年，而他在东风已经服役了21年。陈斌波的坚挺指数是9。
陈斌波简历
光辉业绩
：
2008年，车市遇拐点，东风日产月销过三万 上半年同比增长24%
坚挺老总之
：孙晓东
公司：
上海通用
职务：
副总经理
年资：
1997.6——至今
1997年初，孙晓东从上海大众加入上海通用筹备组，同年6年加入上海通用，上海通用成立后，孙晓东出任市场营销部总监，2007年升任上海通用副总经理依然主管营销至今。
坚挺指数：10
推荐理由：
汽车圈内，还有哪位做乘用车的销售老总熬得比孙晓东久？几乎没有了。做得业绩能与孙晓东匹敌的？几乎也没有。10年磨一剑，孙晓东确实有过人的耐力；十年的媳妇熬成婆，综合从营销总监升至副总，孙晓东也很不容易。在此期间，上海通用有过成为乘用车销量冠军的辉煌，又有过从冠军跌落到第三名的失落。孙晓东不动声色地走过，其“坚挺指数”为10实至名归。
孙晓东简历
光辉业绩：
07年销量突破50万辆 上海通用卫冕成功
施弘：君越hybrid不是短期行为
如果想想这件事情本身意义来说就不可能是一个非常短期的行为。我们的投资是在三年半以前、大概是04年就决定的……[
全文
]
精彩观点
“引进一个技术不是这么考虑的，不是说好像你这个技术很厉害，人家搞不出来就你搞得出来就行”
“目前来说我有一些关键部件是进口的还没有国产化，这些东西因为不是光别克一家用，还有土星，还有雪佛兰。这一块的供货量是有问题的”
“我相信四年时间我们推出的新产品如果说不能打动他换车，那我是非常非常失败的”
“从我们下一面出来的车子我们每一台都想装，但是关键是说从那个地方着手需要值得探讨”
出场人物介绍
施弘：
上海通用别克市场营销部部长
背景：
搜狐汽车试驾上海通用别克混合动力车型
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