Koenigsegg只有30位全职员工和一些兼职人员,预计每年只造15款汽车。每款车从装配到制造,都包含着大量的纯手工劳动,加上昂贵的原料,造成Koenigsegg价格十分惊人。
2005年2月28日,当地时间12:08,Koenigsegg CCR在意大利Nardo赛道创造了当时的最高时速387.87公里/小时,是当年世界上最快的公路汽车,顿时让世界车坛为之震动。
柯尼塞格为避免流俗,CCX在保证其前身CCR传统的同时,不遵循任何其他的庸俗设计,且保证了良好的空气动力学,从而塑造出成熟理念和完美体型。从CCX的身上人们看不到任何不必要的功能,只有绝对的“暴力”和“偏执 ”。
在CCX基础上改进而来的延伸产品柯尼塞格CCXR,是世界上第一个绿色的超跑,以减低二氧化碳排放,从而为其他车厂树立伟大的榜样。
柯尼塞格在今年日内瓦展示了两款限量超跑:CCX Edition(限十四台)、CCXR Edition(限六台)。此外还展出Quant概念车。
2009.09.24 第二期 柯尼塞格



     Koenigsegg一词是“刀锋”的意思,在国内被翻译为“柯尼塞格”,是瑞典一家汽车公司。为了纪念瑞典皇家空军中队NO.1,Koenigsegg CCR采用幽灵的标识,也是该中队的象征,所以Koenigsegg有“幽灵跑车”之称。1994年,瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师,以克瑞汀·凡·科尼塞格的名字,在瑞典南部安吉荷姆附近成立了这家汽车厂。

    目前,这家汽车公司只有30位全职员工和一些兼职人员,不过,他们可以同时进行7辆车的装配,4辆在前工序,3辆在总装配间。这30名全职员工中,包括了4名工程师,3名研发人员,4名组装技师,4名前工序人员,2名发动机装配工,5名总装配工,2名仓库管理人员,以及5名负责公关、营销、行政和管理的人员。

    如今,Koenigsegg预计每年制造出15款汽车,凭借一个巨大的供应商和合作商网络,由许多的小公司和手工业者生产出少量的高品质配件,再组装成整车。因为从装配到制造,都包含着大量的纯手工劳动,加上昂贵的原料,造成了Koenigsegg价格十分惊人(平均每辆售价超过110万欧元,1994年--Koenigsegg项目正式成立。瑞典盛产高品质轿车的历史悠久,而且有大量赛车制造厂,这为孕育世界一流超级跑车奠定了坚实的基础。  

    1997年-- Koenigsegg CC原型车在戛纳电影节亮相并受到热烈追捧。令人满意的测试结果和戛纳电影节期间铺天盖地的报道促使Koenigsegg公司决心打造一辆成品车。一款全新的车型由此诞生了。这款车严格遵守原型车的基本设计理念,整个底盘采用碳纤维制造。    

    2001年--银色量产原型车CUS在巴黎车展惊艳亮相并引起巨大轰动。世界各大汽车杂志对该车争相报道。美国权威汽车杂志《Car and Driver》对该车进行了一系列试驾后断言:该车在加速、横向重力和刹车等重要指标上远远超过其竞争对手。   

    2003年--Koenigsegg对2003年车型CCBS的造型和性能做了重大改进,其中对悬架系统的改进是与世界知名试车手Loris Biccochi共同完成的,他曾试驾过诸多一流品牌汽车,包括兰博基尼、法拉利和布加迪。英国BBC《Top Gear汽车评测》曾将CCBS誉为有史以来试驾过的最快的跑车。柯尼塞格现在还保持着最强劲的街车《吉尼斯世界记录》。 

 
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