2009年4月2日    第261期  往期回顾  主持人:王慧芳
美政府将为两大车企售后担保

  【编者按】对美国而言,百年通用汽车,是一个不能倒塌的经济支柱,更是一个不能幻灭的民族梦想。所以我们可以肯定:未来60天里,无论是拆分,破产,救援,重组——我们都一定会看到一个新通用。

 通用注定破产 债权人已选法庭并制定策略

  美国财政部近日要求通用汽车公司为申请破产保护做好一切必要的准备。报道援引知情人士的话说,美国政府汽车工作小组已经向通用汽车转达了政府的这一要求。其目的是……[详细]

  最新:美财政花70亿美元请咨询帮助通用克莱斯勒

  最新:通用中国甘文维:5年后年销量翻番达200万辆

 美国汽车巨头难逃破产宿命 底特律沦为空城
通用再生轨迹
  4月3日 通用再度申请26亿美元贷款建造混合动力车

  在通用星期三更新的一份商业计划中,通用汽车已经再度申请低息贷款用以支持其3款全新混合动力车的发展。此次的贷款资金将帮助通用开发全电动车Volt的延续车型……[详细]

 4月2日 通用汽车修订劳动协议节省11亿美元劳动成本

  新华网纽约4月1日消息,通用汽车公司在1日公布的一份提交给财政部的报告中说,修订与美国联合汽车工人工人工会的劳动协议可为公司节省约11亿美元小时工劳动成本……[详细]

 3月30日 通用CEO瓦格纳应政府要求辞职 韩德胜接任

  华盛顿时间29日,通用汽车CEO瓦格纳(Rick Wagoner)在奥巴马政府的压力下被迫辞职。在美国这样一个资本主义国家,一个上市公司的总裁不是被股东和股民弄下台,而是被政府逼下台,确实非常罕见……[详细]

 3月31日 奥巴马否决通用、克莱斯勒公司改组计划

  华盛顿当地时间30日,美国总统奥巴马否决了通用和克莱斯勒的改组计划,要求通用在未来60天内拿出一项力度更大的计划,该计划不仅要实现企业的生存,更要使通用汽车重新获得全球市场竞争力……[详细]

韩德胜新政

  通用汽车新任CEO韩德胜在接受当地电视台专访时,被问到通用破产是否已经无法避免时,他给出了否定的答案:“不是。”但是韩德胜暗示将加大裁员和关厂力度。而克莱斯勒方面,菲亚特很可能跻身为这家美国企业最大的法人股东。韩德胜表示,他已经根据美国当局要求加速推动通用重组,并且更加大刀阔斧地削减开支……[详细]

瓦格纳离歌
首次表示愿意辞职 参议院催其下台 “我不会辞职!” 政府迫其下台 瓦格纳辞职信

 钱婵娟:百年通用终点回起点

 李 牧:游走在不死不活之间

 翟 勤:看韩德胜玩转手术刀

 高 斌:别克卖给上汽集团?

 薛 旭:中国车企学到的教训

 余德进:辞瓦格纳是雪上加霜

 高 斌:中国式破产的道德风险

 吴 琼:破产就在五月中旬

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拯救美国汽车三巨头

  金融危机已经使美国汽车三巨头越来越深陷泥潭:经销商,资金链,卖资产,腹背受敌已经让他们焦头烂额,一次次向政府求助,却又一次次无法重获政府的信任,美国汽车业将走向何方……

全球车市经历大变革

  这场金融风暴让全球经济市场都措手不及,汽车行业更是深受重灾,美国三大势危,丰田首次亏损,各大品牌不保,各国政府纷纷伸手强力救市,各大车企更是频频曝出人事更迭,全球汽车产业的旧有格局正在酝酿巨大变革……