战斗将打响 2010北京国际车展展馆探秘

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2010北京车展主持人大赛收官 冠军刘小溪

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    北京车展官方博客

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    国产奥迪Q5

    国产奥迪Q5

    • 车身功率 4629/1880/1653 毫米
    • 轴距 2807毫米
    • 排量 2.0L
    • 最大功率 155KW
    • 最大扭矩 350NM、4200RPm
    • 变速箱 7档双离合

    评论：张久|谁与奥迪Q5最登对    解码：童济仁|一汽大众奥迪Q5上市点评

    国产奔驰E300L

    国产奔驰E300L

    • 车身功率 5012/1855/1464毫米
    • 轴距 3014毫米
    • 排量 3.0L
    • 最大功率180KW
    • 最大扭矩 300NM、5000RPm
    • 变速箱 7速手自一体

    评论：添情|奔驰E200/E260关键参数    解码：观车|奔驰E级加长版车展首发

    国产宝马新5系

    国产宝马新5系

    • 车身功率 4981/1846/1477毫米
    • 轴距 3028毫米
    • 排量 3.0L
    • 最大功率 190KW
    • 最大扭矩 300NM、4000RPm
    • 变速箱 6档手自一体

    评论：车来往|40万起?新宝马5系Li上市    解码：陈建元|宝马5系旅行车曝光

    途观 1.8TSI 手自一体风尚版

    国产大众途观

    • 车身功率 4525/1809/1685毫米
    • 轴距 2684毫米
    • 排量 1.8L
    • 最大功率 118KW
    • 最大扭矩 250NM、4500RPm
    • 变速箱 6档手自一体

    评论：高晨光|途观加价另有隐情    解码：纪学铁|途观加价幕后全剖析

    奥迪A1

    奥迪A1

    • 车身功率 4333/1598/1124毫米
    • 轴距 2460毫米
    • 排量 16L
    • 最大功率 77KW
    • 最大扭矩 133NM、5600RPm
    • 变速箱 7速双离合

    评论：罗裕|2011款奥迪A1谍照    解码：祖琦|挑战MINI 奥迪A1新车解码

    五代POLO

    国产五代POLO

    • 车身功率 3916/1650/1465毫米
    • 轴距 2470毫米
    • 排量 1.2L
    • 最大功率 77KW
    • 最大扭矩 175NM、3500RPm
    • 变速箱 7速双离合

    评论：予墨|五代POLO三厢手绘图曝光    解码：是非|加长美版POLO谍照曝光

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    本田雅阁Crosstour

    本田雅阁Crosstour

    • 车身功率 4945/1845/1480毫米
    • 轴距 2800毫米
    • 排量 3.5L
    • 最大功率 206KW
    • 最大扭矩 339NM、5000RPm
    • 变速箱 5速自动

    评论：德进|23万起雅阁Crosstour国产    解码：上江人|雅阁Crosstour实拍

    雷克萨斯CT200h

    雷克萨斯CT200h

    • 车身功率 4575/1820/1680毫米
    • 轴距 2620毫米
    • 排量 2.0L
    • 最大功率 77KW
    • 最大扭矩 190NM、4200RPm
    • 变速箱 6档手动

    评论：罗裕|曝光2010款本田CR-V    解码：陈建元|破解本田CR-V销量之谜

    铃木Kizashi

    铃木Kizashi

    • 车身功率 4650/1820/1480毫米
    • 轴距 2700毫米
    • 排量 2.4L
    • 最大功率 122KW
    • 最大扭矩 225NM、4000RPm
    • 变速箱 6速手动

    评论：张少华|铃木Kizashi运动款    解码：罗裕|2011款铃木新雨燕路试

    东南三菱国产ASX

    东南三菱国产ASX

    • 车身功率 4295/1770/1615毫米
    • 轴距 2670毫米
    • 排量 1.8L
    • 最大功率 102KW
    • 最大扭矩 171.5NM、4200RPm
    • 变速箱 6速手动

    评论：予墨|期望卷土重来的三菱ASX    解码：小麦|三菱RVR在欧洲称ASX

    马自达8

    日产马自达8

    • 车身功率 4860/1850/1685毫米
    • 轴距 2950毫米
    • 排量 2.3L
    • 最大功率 90KW
    • 最大扭矩 154NM、5200RPm
    • 变速箱 5速手动

    评论：来往|卡罗拉官方降价背后    解码：来往|卡罗拉搭载V6发动机改装

    东风日产March

    日产March

    • 车身功率 3779/1666//1526毫米
    • 轴距 2450毫米
    • 排量 1.5L
    • 最大功率 80KW
    • 最大扭矩 148NM、4400RPm
    • 变速箱 5档手动

    评论：车来往|东风日产March将亮相    解码：是非|6万起March上市前瞻

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    英朗XT

    英朗XT

    • 车身功率 4419/1814/1487毫米
    • 轴距 2685毫米
    • 排量 1.8L
    • 最大功率 108KW
    • 最大扭矩 177NM、3800RPm
    • 变速箱 6档手自一体

    评论：上江人|别克三厢英朗GT效果图    解码：宋文楷|解读英朗XT销售策略

    凯迪拉克xts概念车

    凯迪拉克xts概念车

    • 车身功率 4333/1598/1124毫米
    • 轴距 2460毫米
    • 排量 16L
    • 最大功率 77KW
    • 最大扭矩 133NM、5600RPm
    • 变速箱 7速双离合

    评论：余德进|下一代别克凯越谍照    解码：天空城|新别克凯越内饰曝光

    10款雪佛兰spark

    雪佛兰spark

    • 车身功率 3545/1495/1523毫米
    • 轴距 2340毫米
    • 排量 1.2L
    • 最大功率 63KW
    • 最大扭矩 108NM、4000RPm
    • 变速箱 5档手动

    评论：罗裕|新款沃尔沃S60细节曝光    解码：吴淑敬|新沃尔沃S60官图首现

    雪佛兰两厢赛欧

    雪弗兰两厢赛欧

    • 车身功率 4333/1598/1124毫米
    • 轴距 2460毫米
    • 排量 16L
    • 最大功率 77KW
    • 最大扭矩 133NM、5600RPm
    • 变速箱 7速双离合

    评论：宋文楷|两厢赛欧车展发布新车    解码：上江人|新赛欧两厢车展登场

    别克君威

    五菱版雪弗兰凯越

    • 车身功率 4830/1856/1484毫米
    • 轴距 2737毫米
    • 排量 2.0L
    • 最大功率 162KW
    • 最大扭矩 350NM、4000RPm
    • 变速箱 6档手动一体

    评论：雨墨|垃圾车不足以撑起市场    解码：柯云|独家深评科鲁兹定价策略

    2010款福特蒙迪欧致胜

    改款福特蒙迪欧

    • 车身功率 4854/1886/1495毫米
    • 轴距 2850毫米
    • 排量 2.3L
    • 最大功率 110.6KW
    • 最大扭矩 205NM、4500RPm
    • 变速箱 6档手自一体

    评论：武翰仁|五代福特蒙迪欧效果图    解码：罗兰|新改款福特蒙迪欧谍照

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    吉利GC515

    吉利EC515

    • 车身功率 3919/1745/1505毫米
    • 轴距 2461毫米
    • 排量 1.5L
    • 最大功率 83KW
    • 最大扭矩 138NM/RPm
    • 变速箱 5档手动

    评论：上江人|吉利多款改款车曝光    解码：若愚|吉利欲做北京车展大哥大

    荣威350

    荣威350

    • 车身功率 4521/1788/1492毫米
    • 轴距 2650毫米
    • 排量 1.5L
    • 最大功率 80KW
    • 最大扭矩 135NM、4000RPm
    • 变速箱 5档手动

    评论：Kimi|群雄逐鹿荣威350如何定价    解码：上江人|荣威350新车实拍

    2010款奔腾B70 2.0AT时尚型

    一汽奔腾B70

    • 车身功率 4705/1782/1465毫米
    • 轴距 2675毫米
    • 排量 2.0L
    • 最大功率 108KW
    • 最大扭矩 183NM、4000RPm
    • 变速箱 5档手自一体

    评论：崔可龙|奔腾B70内功苦练何在    解码：来往|15万奔腾B70速腾如何选

    奇瑞瑞麒G3

    奇瑞瑞麒G3

    • 车身功率 4333/1598/1124毫米
    • 轴距 2460毫米
    • 排量 16L
    • 最大功率 95KW
    • 最大扭矩 133NM、5600RPm
    • 变速箱 7速双离合

    评论：小麦|瑞麒即将推三门都会小车    解码：是非|11万起瑞麒G5上市前瞻

    江淮悦悦

    江淮悦悦

    • 车身功率 3535×1640×1475毫米
    • 轴距 2390毫米
    • 排量 1.0L
    • 最大功率 52KW
    • 最大扭矩 85NM、4500RPm
    • 变速箱 5档手动

    评论：崔可龙|江淮悦悦北京展车参数曝光    解码：予墨|江淮悦悦上市解读

    比亚迪L3

    比亚迪L3

    • 车身功率 4333/1598/1124毫米
    • 轴距 2460毫米
    • 排量 16L
    • 最大功率 77KW
    • 最大扭矩 133NM、5600RPm
    • 变速箱 7速双离合

    评论：郝庆丰|解开比亚迪L3价格结    解码：车来往|比亚迪L3定价高开低走

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    起亚新狮跑

    起亚新狮跑

    • 车身功率 4350×1840×1730毫米
    • 轴距 2630毫米
    • 排量 2.0L
    • 最大功率 104KW
    • 最大扭矩 184NM、4500RPm
    • 变速箱 5档手动

    评论：予墨|详解起亚紧凑SUV新狮跑    解码：是非|新狮跑定价将与ix35接近

    现代IX35

    现代IX35

    • 车身功率 4420×1820×1690毫米
    • 轴距 2640毫米
    • 排量 2.4L
    • 最大功率 1280KW
    • 最大扭矩 226NM、4000RPm
    • 变速箱 6档手自一体

    评论：范磊|价格平庸X35恐成北现鸡肋车型    解码：予墨|现代IX35上市前瞻

    现代换代索纳塔

    现代换代索纳塔

    • 车身功率 4747×1820×1420毫米
    • 轴距 2700毫米
    • 排量 2.0L
    • 最大功率 101KW
    • 最大扭矩 180NM、4500RPm
    • 变速箱 5档手动

    评论：范磊|索纳塔变身名驭是换马甲    解码：来往|索纳塔2.0T车型将国产

    雪铁龙DS3

    雪铁龙DS3

    • 车身功率 4333/1598/1124毫米
    • 轴距 2460毫米
    • 排量 16L
    • 最大功率 77KW
    • 最大扭矩 133NM、5600RPm
    • 变速箱 7速双离合

    评论：余德进|雪铁龙DS3-R日内瓦亮相    解码：罗兰|雪铁龙DS3价格公布

    雪铁龙C-Cross

    雪铁龙C-Cross

    • 车身功率 4333/1598/1124毫米
    • 轴距 2460毫米
    • 排量 16L
    • 最大功率 77KW
    • 最大扭矩 133NM、5600RPm
    • 变速箱 7速双离合

    评论：雨墨|垃圾车不足以撑起市场    解码：雨墨|垃圾车不足以撑起市场

    标致408

    标致408

    • 车身功率 4680×1815×1525毫米
    • 轴距 2710毫米
    • 排量 2.0L
    • 最大功率 108KW
    • 最大扭矩 200NM、4000RPm
    • 变速箱 4档手自一体

    评论：罗裕|标致408定价葫芦里卖啥药    解码：上江人|价格好标致408回春