保时捷911 Speedster作为向首款名为Speedster的车型——356 Speedster的致敬之作。它脱胎于经典的德国跑车保时捷911软顶敞篷是它的标志特征。它仍沿用了保时捷极佳的组合零部件。
    Speedster概念源于美国商人马克西姆,他在五十年前将欧洲的豪华车引进美国。他要求设计一款低价的入门级保时捷356敞篷车。1954年首款编号为540的Speedster跑车诞生。然而Speedster的畅销并不是源于它的低价,而是它强劲的驾驶动力。
    新一代的911 Speedster,成功地用很少的研发费用换来了很高的价格。因为此款车为限量版,数量极少,因此要价极高。预售情况表明计划的365辆车将盈利颇丰。新研发的零部件数量就像它的测试时间一样稀少。
    新款911 Speedster 预售价为201682欧元,昂贵的价格并没有另它的魅力受到丝毫影响。这款奢华的跑车续写了911的神话:车尾部的轰鸣声,转弯时良好的操控性,超过每分钟3800转的转速,以及极强的抓地力都是其他跑车不能与之媲美的。
    新款的Speedster在设计上更注重造型的独特性而忽略了功能的改善。但是谁还在乎它功能上的提高?保时捷为新款的Speedster专门设计了两种颜色的车身外漆,分别是纯蓝和卡雷拉白,这在保时捷的历史上尚属首次!
搜狐汽车
策划:邹硕   制作:白璐   美术:杨磊
 
路虎第四代发现
手动折叠顶篷唯Speedster独有
新款的保时捷911 Speedster宽1.85米的车身,尾部取自911卡雷拉4S,挡风玻璃取自保时捷Boxster,同时提供了取自911 Turbo的轻质铝制车门及顶盖。沿用了保时捷911 Sport Classic的超强发动机,输出功率为408马力。3.8升六缸水平对置发动机采用了谐振进气系统,在卡雷拉S上也有使用。7速PDK双离合器变速箱,陶瓷复合制动系统和配有差速锁的后桥,等等等等,我们还可以罗列出保时捷911的标配清单上的很多项目。而此款911 Speedster所独有的则是它的三折叠顶篷,倾斜度加大的挡风玻璃以及软顶上的凸拱。
保时捷 911 Speedster
保时捷 911 Speedster
保时捷 911 Speedster
保时捷 911 Speedster
保时捷 911 Speedster
保时捷 911 Speedster
保时捷 911 Speedster
保时捷 911 Speedster
保时捷 911 Speedster
保时捷 911 Speedster
保时捷 911 Speedster
保时捷 911 Speedster
出众的性能无人能及
新款911 Speedster预售价为201682欧元(与911 Sport Classic价格相同),昂贵的价格并没有另它的魅力受到丝毫影响。这款奢华的跑车续写了911的神话:车尾部的轰鸣声,转弯时良好的操控性,超过每分钟3800转的转速,以及极强的抓地力都是其他跑车不能与之媲美的。Speedster重量为1540Kg,并不比卡雷拉Sport Classic轻。后轮胎规格为305/30 ZR 19,为它提供了很高的弯道速度和很快的加速度。

手动开合顶篷需要技巧
全新的保时捷911 Speedster 0-100公里/小时的最快加速时间仅为4.4秒。闭合的敞篷能够经受得住最高305公里/小时的速度,这一点更是令多米尼克感到自豪的,“我们在敞篷结构上下了许多功夫,一方面要保证极强的伸展性,同时还要便于手动操作。”
Copyright © 2017 Sohu.com Inc. All Rights Reserved.搜狐公司 版权所有 全部新闻 全部博文