曾经遭遇一次，单位车出事故不到20公里拖车2000，吊车1600元2次简直是抢钱。道路是国家的，国家为什么没有服务机构和监管？ [详细]
搜狐网友：年青·的心（2011-05-17）天价拖车，你能有什么办法？坏在高速上，除了他一家的，谁还能上去给你拖呢。[详细]
搜狐网友：走遍地球（2011-05-17）是趁火打劫！是执法部门与拖车部门联合得利！是对出事车辆雪上加霜似的掠夺！是国家法律监督有漏洞！[详细]
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编者按：
天价拖车事件频频出现，身为车主该怎么办？就天价拖车事件搜狐汽车第一时间连线了知名律师、行业专家和众多车友会会长。很多人表示：“拖车的价格成本与它的利润成本是应该成正比的，目前的拖车市场纯粹是属于掠夺式经营，让消费者没有选择不可逃避，他们掠夺了消费者应有的知情权和选择权”。汽车救援到底该收多少钱合适？一起来看搜狐网友所希望的汽车救援收费标准。 |
2010年9月3日，北京市的许女士独自一人驾车出城办事，行至京承高速48公里处，意外发生，由于躲避大车，驾车人许女士采取措施不当，致使车辆发生侧翻……[全文]
近日，央视曝光“天价拖车费”事件，再次引起公众对救援收费无序的关注。昨日，北京市发改委发布消息称，北京已开展高速公路车辆救援服务收费成本监审工作，并将根据结果出台政府指导价标准……[全文]
目前市场上的天价拖车费是垄断、独占。事故方对拖车公司没有选择的权利、收费没有协商的权利。本来应该是市场机制， 但现在是垄断的、独占的、价格不公开不透明所以造成天价拖车费的问题。[更多]
天价拖车比较复杂，因为很多的救援车辆大部分时间都是闲置的，购置的成本非常高投入也很大。一年救援的次数有限所以造成救援的价格居高不下。要想真正的从根本上解决这个问题 就要通过国家进行资源整合。[更多]
天价拖车市场极其不合理，是垄断经营的恶果所造成的。一段高速公路上拖车公司只有一家，消费者也只能只此一家别无选择。拖车的价格成本与它的利润成本是应该成正比的，但目前的拖车市场就是属于掠夺式经营。[更多]
在澳大利亚车主买救援服务就跟我们买保险一样，基本上每辆车都会购买汽车救援服务。但国内的车主在汽车救援意识方面还比较薄弱，需要培养。很多人意识不到汽车救援服务的重要性和必要性。[更多]
汽车在高速路上出现问题应该由高速公路提供拖车服务，因为汽车在高速路上行驶是交了过路费的，除了修车以外其他的不应该让车主出钱。[更多]
天价拖车费纯粹是交警部门内外勾结的问题，我一般都是找自己熟悉的修理厂来处理，但去外地就没办法了。[更多]
价拖车就是无法无天，坑害消费者国家应该加快立法的速度。汽车救援按照出租车的收费标准增加1-2倍，可以接受。[更多]
曾经遭遇一次，单位车出事故不到20公里拖车2000，吊车1600元2次简直是抢钱。道路是国家的，国家为什么没有服务机构和监管？ [详细]
搜狐网友：年青·的心（2011-05-17）天价拖车，你能有什么办法？坏在高速上，除了他一家的，谁还能上去给你拖呢。[详细]
搜狐网友：走遍地球（2011-05-17）是趁火打劫！是执法部门与拖车部门联合得利！是对出事车辆雪上加霜似的掠夺！是国家法律监督有漏洞！[详细]
垄断产生高价，垄断孳生腐败！不是每次中美论坛、中欧论坛都低三下四的要人家承认"市场经济地位"吗？不如来点实的，真正搞点市场经济，开放市场引入竞争，价格自然就降低下来了。[更多]
对公路救援问题要请有关专家给予定位，其属什么性质？如是市场行为应以服务、效率、价格等引如平等竞争机制，不能独家经营。如是纳入社会保障体系，那就要像国立医院一样由政府直接监管。 [更多]
对于天价拖车费事件，我认为：1、车主要求透明合理。 2、费用都有出处、可量化、合理计算。3、优质修理厂能够推出的优质服务标准应该公示。[更多]
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