月度产销分析专题三大数据来源:
乘联会数据——统计方式:乘用车企业上报;数据性质:批发数量;发布时间:每月6日左右。
中汽协数据——统计方式:汽车企业上报;数据性质:批发数量;发布时间:每月10日左右。
中汽研数据——统计方式:合格证、公告及VIN码;数据性质:上牌数量;发布时间:每月第一个工作日。中汽研数据自2010年9月起停止发布。
2011年3月份汽车销售完成情况(单位:万辆) | 2011年3月份汽车生产完成情况(单位:万辆) | ||||||||||
3月份 | 1-3月累计 | 环比增长 | 同比增长 | 同比累计增长 | 3月份 | 1-3月累计 | 环比增长 | 同比增长 | 同比累计增长 | ||
汽车总销量 | 182.85 | 498.37 | 44.32 | 5.36% | 8.08% | 汽车总产量 | 182.73 | 489.57 | 44.99 | 5.34% | 7.48% |
乘用车 | 134.76 | 384.39 | 39.32 | 6.52% | 9.07% | 乘用车 | 138.34 | 375.23 | 42.72 | 6.45% | 8.37% |
轿车 | 91.59 | 262 | 44.53 | 7.78% | 9.03% | 轿车 | 95.6 | 258.29 | 44.28 | 6.52% | 8.58% |
MPV | 4.5 | 12.17 | 53.29 | 17.72% | 18.63% | MPV | 4.86 | 13 | 49.84 | 22.92% | 25.86% |
SUV | 14.09 | 39.46 | 33.94 | 35.40% | 46.75% | SUV | 13.95 | 38.62 | 36.03 | 31.78% | 43.69% |
交叉型乘用车 | 24.58 | 70.76 | 23.5 | -9.99% | -5.60% | 交叉型乘用车 | 23.93 | 65.32 | 39.36 | -6.79% | -8.21% |
商用车 | 48.09 | 113.98 | 60.43 | 2.25% | 4.86% | 商用车 | 44.39 | 114.34 | 52.56 | 2.05% | 4.66% |
客车 | 3.39 | 9.08 | 73.42 | 22.52% | 16.56% | 客车 | 3.33 | 8.34 | 93.94 | 16.41% | 12.98% |
货车 | 32.47 | 76.66 | 55.88 | 2.22% | 7.28% | 货车 | 30.09 | 76.89 | 50.29 | 4.31% | 7.36% |
半挂牵引车 | 3.4 | 7.67 | 67.27 | -7.95% | -21.20% | 半挂牵引车 | 3.1 | 7.68 | 60.09 | -12.89% | -18.51% |
客车非完整车辆 | 0.69 | 1.87 | 66.24 | -5.02% | 9.55% | 客车非完整车辆 | 0.7 | 1.76 | 91.12 | -10.42% | -0.76% |
货车非完整车辆 | 8.14 | 18.7 | 71.66 | 0.74% | 3.87% | 货车非完整车辆 | 7.17 | 19.67 | 41.86 | -3.74% | 3.28% |
3月乘用车销量情况表(单位:辆)
|
3月乘用车产量情况表(单位:辆)
|
||||||||||
3月销量 |
2月销量 |
环比 |
同比 |
累计销量 |
3月产量 |
2月产量 |
环比 |
同比 |
累计产量 |
||
轿车 |
835,075 |
569,585 |
46.6% |
10.0% |
2,371,326 |
轿车 |
953,438 |
665,506 |
43.3% |
6.5% |
2,603,668 |
MPV |
43,378 |
29,415 |
47.5% |
17.8% |
118,903 |
MPV |
48,514 |
31,852 |
52.3% |
22.9% |
129,711 |
SUV |
123,430 |
93,303 |
32.3% |
44.0% |
357,609 |
SUV |
136,447 |
104,514 |
30.6% |
31.0% |
376,394 |
狭义乘用车合计 |
1,001,883 |
692,303 |
44.7% |
13.6% |
2,847,838 |
狭义乘用车合计 |
1,138,399 |
801,872 |
42.0% |
9.6% |
3,109,773 |
微客 |
237,795 |
191,186 |
24.4% |
-10.7% |
679,473 |
微客 |
232,906 |
163,133 |
42.8% |
-7.6% |
631,020 |
广义乘用车合计 |
1,239,678 |
883,489 |
40.3% |
8.0% |
3,527,311 |
广义乘用车合计 |
1,371,305 |
965,005 |
42.1% |
6.2% |
3,740,793 |
数据来源:乘联会 搜狐汽车研究室制表 |
南美车市或许是目前中国自主品牌车最大的车市,而其中巴西当属南美最大车市,但自主品牌车在巴西车市尚属起步阶段。[详细]
在经历了一个季度的博弈和观望之后,特别是汽车销售市场并无明显好转的情况下,汽车经销商促销力度有所加大。[详细]
在2月狭义乘用车厂家销量相对克制的低增长之后,3月的厂家销量仍呈现缓慢恢复局面,月末增速有加速现象。 [详细]
环比今年2月,上海大众的十几款车型销量均出现了不同幅度的环比增长,其中“中级车、紧凑型轿车、小型车。[详细]
国家 |
2011年 |
2010年 |
|||||||||||||
3月 |
2月 |
1月 |
10年累计 |
12月 |
11月 |
10月 |
9月 |
8月 |
7月 |
6月 |
5月 |
4月 |
3月 |
2月 |
|
美国 |
124.7 |
99.3 |
81.99 |
1158.87 |
114 |
87.3 |
95 |
95.9 |
99.7 |
105.2 |
98 |
110 |
约100 |
107 |
74.2 |
同比增幅 |
17% |
27.0% |
17.0% |
11.1% |
10.7% |
17.0% |
10.4% |
28.5% |
-21.0% |
5.0% |
14.0% |
19.0% |
19.8% |
24.0% |
7.7% |
中国-总 |
182.85 |
126.7 |
189.44 |
1806.19 |
166.67 |
169.71 |
153.7 |
155.6 |
132.2 |
124.4 |
141.21 |
143.8 |
155.5 |
173.5 |
121 |
同比增幅 |
5.36% |
4.6% |
13.8% |
32.4% |
17.9% |
26.9% |
25.5% |
17.7% |
16.1% |
14.4% |
23.5% |
28.4% |
34.4% |
55.8% |
46.3% |
乘用车 |
134.76 |
96.72 |
152.9 |
1375.78 |
130.86 |
133.98 |
120.31 |
121.1 |
101.9 |
99.09 |
104.28 |
104.32 |
111.09 |
126.5 |
91.9 |
商用车 |
48.09 |
29.98 |
36.54 |
430.41 |
35.81 |
35.73 |
33.55 |
34.5 |
30.33 |
29.49 |
36.93 |
39.51 |
44.43 |
47 |
28.7 |
德国 |
32.79 |
22.45 |
21.11 |
292 |
23 |
26.3 |
25.7 |
26 |
20.09 |
23.75 |
28.94 |
25.28 |
28.32 |
29.5 |
—— |
同比增幅 |
11.4% |
15.0% |
—— |
-23.2% |
7.0% |
-20.0% |
-20.0% |
-18.0% |
-27.0% |
-30.0% |
-32.0% |
-34.0% |
-29.4% |
-26.5% |
—— |
日本 |
27.94 |
25.26 |
30.5 |
495.6 |
17.96 |
20.32 |
19.3 |
47.2 |
29.08 |
33.34 |
44.88 |
22.85 |
22.21 |
44.33 |
29.5 |
同比增幅 |
37.0% |
-14.0% |
-17.0% |
7.5% |
-28.0% |
-30.7% |
-27.0% |
-1.2% |
46.7% |
15.0% |
17.4% |
28.0% |
33.5% |
37.2% |
35.0% |
法国 |
—— |
20.4 |
—— |
225 |
22.8 |
19.4 |
17.1 |
17 |
10.3 |
—— |
24.06 |
21.85 |
19.1 |
24.3 |
近18万 |
英国 |
—— |
—— |
12.9 |
203 |
-0.007 |
13.99 |
—— |
36.7 |
5.5 |
—— |
19.5 |
—— |
—— |
—— |
—— |
注:单位 万辆;中国销量为中汽协数据。美国销量为轻型车,德国为乘用车,日本销量数据除2010年6月/11月/2011年1月外均不含微型车(一般占汽车总销量近40%)。 |