2020第十七届中国汽车营销首脑风暴-搜狐汽车

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营销创新大奖评选专题

营销案例精选

晏成：内容即生活营销是与用户的共舞

[方寅亮：软件增加未来汽车核心价值][林杰：要输出高端价值]

刘明：厂商分化加速 “品牌+规模”才能生存

[王春风:做新能源要坚守边界][高政浩:紧跟数字化趋势拥抱后浪]

共识:占领"心智"阵地战/游击战应相辅相成

[好车分享之长安马自达CX-30][李云飞:三方面打好“阵地战”]

主办方致辞

·晏成：内容即生活营销是与用户的共舞

专家演讲

大佬寄语

厂家代表演讲

新增委员

互动研讨

营销首脑风暴简介

　　中国汽车营销首脑风暴由中国市场学会、搜狐汽车、中央电视台广经中心等机构联合发起，是汽车营销界关于汽车产业发展战略、营销政策、创新性营销方法及营销理论体系高层论坛...[详细][官网]

委员名单

汽车营销专家委员会秘书长：
薛旭

执行秘书长：
晏成

副秘书长：
张黎张丽玥

第十七届腾冲峰会增选委员
高政浩汤跃进吴旭曦王春风张正源曾清林王晓玲覃铭国桐杨全凯

第十六届遵义峰会增选委员
潘建新叶磊宋军连庆锋刘昌东李东春朱江梅松林安继恒严建荣马天元傅小康陈卓何利扬

第十五届乌鲁木齐峰会增选委员
俞经民张继辉付远洪彭钢傅锦明王金海熊毅谢家胜向东平李学用柳燕蒋健李喆王晓麟战静静金新丁哲李春祥李占领余波闫优胜

【查看全部】

林杰吉利副总裁、领克销售总经理

中国汽车向上，要打造高端品牌/提供高端服务/输出高端价值
打造一个高端品牌，不能一味地同质化，必须有自己的技术，有独特的原创设计。同时不仅要做一个汽车公司，更真正的要成为一个用户公司，以更加优良的产品跟服务，为用户打造更好的出行生活。
高政浩东风英菲尼迪执行副总经理

中国经济处在攀岩模式中要紧跟数字化趋势拥抱后浪
目前中国经济从楼梯模式切换到了攀岩模式，不论是行业领跑的、中部厮杀的还是尾部求生存的，处境都很艰难，但随着5G技术的广泛应用和新基建的战略布局，数字经济成为应对疫情的创新之举。
王春风北汽营销公司副总经理

新形势下三个选择的思考
新能源存在产品驱动、政策驱动和价格驱动三个赛道，不管选择哪一条赛道都可以有很好的未来和前景，但是关键在于边界。

用户心智占领的游击战和阵地战？

从线上到线下，从长远到短期，企业为占领用户心智所采用的方式越来越“立体”。哪些是必须打好基础、提前布局的阵地战，哪些是机动快速、创意为先的游击战？在用户注意力越来越分散的今天，如何实现“品效合一”？

主持人：孙勇中德诺浩汽车职业教育研究院院长
汤跃进东风悦达起亚汽车有限公司销售本部副本部长
李云飞比亚迪汽车销售有限公司副总经理

用户心智占领的游击战和阵地战？

张茂华东风日产市场部副部长
蒋健博世中国副总裁
姜君华晨鑫源SWM斯威汽车特别顾问

营销创新奖

奖项类别	创新大奖	优秀奖
总体营销战略创新奖	领克	东风本田、哈弗SUV、比亚迪汽车
最佳内容营销创新奖	长安汽车	上汽大众、长安新能源
最佳广告创意创新奖	东风日产	东风本田、捷途汽车
最佳品牌传播创新奖	东风悦达起亚	北京越野、东风风光、上汽通用五菱
最佳数字营销创新奖	北京现代	BEIJING汽车
最佳新车上市营销创新奖	长安马自达	广汽本田、东风英菲尼迪

评选介绍

中国汽车营销创新大奖评选始于2005年，到2020年已经举办了十七届，本年度中国汽车营销创新大奖评选活动主要通过网络评选与主委会投票共同完成奖项评定！【详细】

评选流程

1、邮件提交报名表及营销案例WORD版文字材料；（二者缺一不可）；
2、由搜狐汽车进行网上公示，网民投票；
3、根据网民投票，各营销专家委员将推荐材料上报到中国市场学会（汽车）营销专家委员会秘书处；
4、由秘书处对材料进行初步评估，并进行提名；
5、在腾冲峰会上，由相关专家就提名的营销项目做简要的介绍与现场点评；

中国汽车营销成就奖·团队奖

获奖企业：广汽本田

从品牌年轻化、智能化，到数字化营销拓展，广汽本田营销团队输出了一系列精彩的数字营销内容及线下活动，从建立连接、沟通情感、强化购买，传播节奏层层递进，营销思维可圈可点，展现出合资车企中顶尖的执行力与创新力。

获奖企业：北京现代

作为千万级俱乐部的一员，北京现代正通过“技术品牌”的逐步深入推进，重新塑造其品牌价值。无论第十代索纳塔的上市营销，还是发力技术现代品牌的建设，在市场寒冬中发力突围的北京现代，正在重新“腾飞”向上。

获奖企业：领克

产品是船，营销是帆，口碑是风，领克始终秉持自身价值之道，深耕用户需求，跨越传统汽车维度，以“个性、开放、互联”的品牌基因，传递着独有的潮流魅力出行方式。

好车分享之长安马自达CX-30

全新CX-30如何俘获“Z世代”消费青睐
从当年创造“转子发动机”的传奇，夺得勒芒冠军，到开发出创驰蓝天车辆构造技术，捍卫“人马合一”的誓言，马自达始终坚持着对技术的专注和执着。
好车分享之宏光 MINI EV

宏光 MINI EV：做人民的代步车、做年轻人的代步车
上汽通用五菱，可以说是2020年最“出圈”的车企。不断突破圈层“刷屏”的同时，五菱留给大众的印象也从曾经的性价比“老实人”，悄然变得年轻且有趣，这家老牌的“神车”制造基地，也在新的领域攻城略地。