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我来补充两句 |
| 治治“野蛮车”一吐为快：公交优先走样了 |
| 作者：[ 淡如水 ] 来源：[ 金羊网—新快报 ] |
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一个交通警察的心声，一个有目共睹的现象 羊城晚报社：我是一名普通交警，对于“野蛮公交”，我与同事们深有感触。 我国许多大城市出台了系列“公交优先”的政策，但是，我们在执勤中发现，“公交优先”政策有点变形了，变成了“公交车违章优先免受处罚”，变得“野蛮”了。作为交警，我们与出租车、公交车打交道最多，感觉也最难管理。原因有几个： 公交司机常以车上乘客作违章的“挡箭牌”，一旦交通违章，司机常常利用一车乘客急于赶路的心理，故意磨磨蹭蹭、东摸西找，十几分钟拿不出个证件来。反正他不急，磨到车上有乘客等得不耐烦了，纷纷劝交警不要处罚啦，还要赶时间上班！久而久之，像约定俗成似的，大家都不愿去执罚公交车，扣车就更少见了，除非是交通事故、治安案件。 公交事实违章多，但真正处罚少，取回证件容易。即使是一个公交公司被扣了很多个证，公司里管安全监督的，都是些工作十多年的老行尊了，出面到交警部门找找领导，很容易“搞掂”！再不就找一些居委会之类，给政府部门写些投诉和意见，就说某条线路多个司机被扣了证，严重影响了该地区居民的出行，强烈要求发回证照。 忽视乘客安全。公汽作为一种交通工具，搭乘了众多的市民，公汽司机容易产生“反正你的车不敢撞我，因为我的车上有人受伤就让你吃不了兜着走”，结果是开公汽的司机常有“老子天下第一”的心态，在马路上如入无人之境。 以上只是个人见解，如有不妥，敬请原谅。至于解决方法，我相信政府的能力、相信《羊城晚报》的影响力。 |
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