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绝对的狠角色 凯迪拉克Cien概念车亮相

  版权声明:系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可,不得转载,否则一经发现,必将追究。   

  设计灵感来自美国新F—22战斗机,视觉效果惊世骇俗

谍照

  用“惊世骇俗”来形容凯迪拉克Cien概念车决不过分!无论是挺拔秀雅的鸥翼式车门,极具战斗机风格的两侧进气口,还是处理斩截、光影璀璨的线面组合,都能带来过目不忘的视觉效果!

  它的前脸设计充满了未来感和科幻感,这种感觉首先从独特的斜长式头灯上折射出来。头灯模仿了未经琢磨的钻石晶体的形状,显得理性而高贵。散气格栅是经典的凯迪拉克式构造,但发动机罩中央设置了一个宽条状车鼻,它从前风挡玻璃一直过渡到散气格栅的上边缘,车鼻两侧还各设置了一个高性能跑车专有的通风口。

这些设计让发动机罩变化多姿,仿佛是在空中应付各种强气流的战斗机的设计。凯迪拉克的独有元素—中棱线—从车鼻中央贯穿到下进风口的中间位置,充满了锐进而理性的味道。下进风口两侧的雾灯虽然较小,但由于整合在立体的楔形单元内,也展示出斩截的凯迪拉克风格。

  新车的尾部同样具有惊世骇俗之美。车尾的表面处理得整洁干脆,线条斩齐划一,锐利笔直的线面组合塑造出雕塑之韵和理性之美。最惹眼的是其尾灯,像一个切割精确的大号箭头,从保险杠一直延伸到后风挡玻璃边缘,未来感强烈。大鹏展翅般的高位刹车灯统领左右尾灯,有种庄严高贵、不容侵犯的霸气与优雅。斩截的倒梯形车牌区进一步烘托出这种感觉,而凸起的中棱线如同笔直的钻石光芒,从高位刹车灯中间出发,形断意连,穿过车牌区,照射在后保险杠中央,与前脸的中棱线遥相呼应。

  它的侧身设计最接近战斗机风格。前轮和后轮附近各有一个电子控制的风口,它们可以自动调整、不断开合来降低发动机舱的温度。其肩线设计模仿了钻石线条交相辉映的效果,一条肩线连接前轮拱和后轮拱,另一条肩线则与之交叉,从前轮拱贯穿到后尾灯,光影交错,如同钻石般璀璨。另外,前大灯的内侧也各有一痕类似的线条,进一步刻画出这种感觉。

  高科技配置画龙点睛

  新车的里里外外都装备了各种高科技配置,让它的魅力锦上添花。例如:车身和底盘都采用了碳纤维复合材料,既提高了强度,又减轻了重量;尾翼设计别出心裁,可以随车速自动调整;超大天窗可以收到后窗下面,带来敞篷跑车的乐趣。

  内饰采用了碳纤维和铝制结构,充分营造出高性能和豪华感。座舱设计以中控台为中心,中控台上配有凯迪拉克座钟,此座钟由国际顶级珠宝设计师宝格丽(Bvlgari)专门设计,融时尚与经典于一体。装饰用料为古典气息浓厚的Bridge of Weir顶级真皮,Bridge of Weir是著名的苏格兰顶级皮革供应商,劳斯莱斯、阿斯顿·马丁、VERTU手机等厂商都是它的客户。

  驾驶舱采用了Telematics远程信息处理技术,其LCD显示屏可将车辆信息——例如车辆状况诊断和GPS卫星导航等信息及时反馈给驾驶者。另外,这一屏幕还可显示后视摄像机的图像。其它高科技配置包括:夜视感温成像系统、OnStar系统、Communiport系统等。

  Cien的前、后车轮分别为19英寸和21英寸的轮彀,这种组合营造出俯冲式的跑车姿态。

  动力输出势如雷霆,变速箱来自F1赛车

  Cien概念车的发动机采取了中置方式。透过后玻璃窗,观众可以直接看到动力惊人的北极星7.5升V12发动机。这台发动机由全铝打造而成,采用双顶置凸轮轴、每缸4气门设计,可输出750马力的最大功率和610牛米的最大扭矩。不仅动力威猛,此发动机的体积和油耗表现也非常诱人。厂家称:其体积及燃油经济性与普通的V8发动机相似。

  较低的油耗归因于通用公司的DoD(Displacement on Demand)技术,它可以根据驾驶情况,让发动机在12缸和6缸之间切换以降低油耗。另外,此发动机还采用了直接喷射式汽油燃烧系统,可同时增加动力输出、降低油耗和排放。

  与它搭配的变速箱也“来头不小”,是F1赛车上采用的6速手自一体变速箱,并带电子变速拨杆。它与顶级发动机配合,可以让Cien变成一台名副其实的“陆地战斗机”。

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(责任编辑:韩哲)
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