1.8L四小龙 海马3、远景、骏捷、F3买谁

　　2.舒适及便利装备

　　电动车窗、电动天窗、电调外后视镜、真皮座椅和遥控钥匙已成为除海马3外三款车的“基本”配置。远景和A520都提供了外后视镜加热功能和电动8向调节座椅，相对的骏捷在这方面存在一定差距。同时三者也都在音响系统上各显其能。骏捷最简单，8喇叭，很有气势。F3则在便利性上下功夫，方向盘音响控制和6+1碟CD带来了使用上的便利。而远景最有气魄，装备了DVD+GPS导航系统，这项配置对于国内消费者颇有吸引力。

　　以上这些综合起来，我们可以看出F3由于推出最早，而在1.8L车型上又除了动力系统并没有很大改变，所以相对于后来者已经存在一定劣势。如果比亚迪不能尽快调整F3系列的配置水平，那么F3的竞争形势可能将日趋严峻。而骏捷则凭借出色的外观设计、良好的内部空间和较完备的安全、舒适配置，赢得了消费者的热烈追捧。但较为漫长的提车周期极大的打击了消费者的购车热情。不过华晨随着不断的加大产量，目前提车难的情况已见缓解。作为吉利新一代旗舰车系的远景，凭借优秀的动力系统与丰富的配置而具备出色的性价比，这对于它抢占这一市场很有帮助。但吉利一贯“低档”的品牌形象则是远景的罩门所在，毕竟10万元价位的用户对于“面子”的要求相对于更低端用户要高得多。

　　最后我们来看看本文的主角—海马3。虽然笔者很希望能对这个刚刚问世的车型赞扬几句，但通过上面的对比，我突然发现这个“好”字实在是难以说出口的。可能海马汽车在制订价格时仍然是沿用着海南马自达时期的思路，最终定出了一个“在合资品牌中颇有竞争力的价格”。不过这个定价是否能被消费者认可，那就不是厂家一厢情愿能决定的了。