二手车评估形同虚设 评估只是“走过场”

　　如何鉴定二手车的性能和价值，市场现有的“二手车评估”资质如何。然而，目前二手车评估师大多属于交易场所或者4S店，并不被消费者信任。加之新版《二手车流通管理办法》中又规定二手车交易实行自愿评估，二手车评估如今是否成了“可有可无的环节”？

　　现状一：二手车评估只是“走过场”

　　王先生有一部老款帕萨特要出售，在拿到顺德某旧机动车交易中心准备交易前，他接受了交易中心二手车评估师的评估。

评估师的意见是6万元可以成交，这跟王先生预期的8万元相差了不少，王先生办完手续，思前想后还是标出了8万的价格标签。

　　“现在客人来我们这里登记交易，我们可以提供二手车评估的服务，也仅仅是一个参考。”新协力旧机动车交易中心的负责人卢先生介绍，新版《二手车流通管理办法》中又规定二手车交易实行自愿评估后，现在中心的二手评估业务只是给客户一个参考。

　　采访中记者也发现，在旧机动车交易中心交易的二手车，大都经过评估，但是按照评估价格进行标价的几乎没有。

　　现状二：消费者担心评估有“猫腻”

　　在旧机动车交易市场，一位正在挑车的刘小姐告诉记者，此次，她看中了一辆二手的捷达( 报价; 图片)，为了对它进行全面的测试，她特意花了几百元请了一位“师傅”对车子进行检测。她表示，评估师大都是交易市场内的人，担心里面有“猫腻”，从别处请个熟人验一验，好歹心里有底。

　　记者经过了解，现在市场上缺少专业的第三方二手车评估机构。评估师大多数都是交易中心或者是设有二手车业务的4S店自己的工作人员，经过培训、考核拿到资质证书。“我们的评估也会有自己设计的作业表，消费者如果需要就会提供给他们。但是这个表格不像专业机构的专业评估师出具的评估报告书，不需要负法律责任。”新协力旧机动车交易中心卢先生介绍道。

　　针对有些消费者提出的评估过程中可能存在的“猫腻”。行业人士解释道，在评估过程中，评估师参照的一项重要准则是：车辆价格应接近市场承受价格。因此，一些高档车可能车况不错，行驶里程也不多，但实际评估的价格却往往并不高。

　　解决：

　　急需独立第三方评估机构

　　随着生活水平的改善，市民换车需求也日益显现。一方面，市民在换车过程急需专业人士对车辆进行检测、评估；另一方面，交易市场内提供的评估形同虚设。因此，整个市场急切呼唤第三方评估师的出现。

　　“目前虽然有一些资产鉴定、评估机构设有二手车评估业务，但是都是一种‘顺带式’经营，而且可能收费太高、不够专业。如果把市场上现有的专业二手车评估师组织到一个专业的机构专门从事这项工作，那在规范二手车交易秩序方面必定也会起到相应的作用。”汽车评估师梁先生分析到。

　　根据新版《二手车流通管理办法》，二手车评估机构的设立条件是，除了要有经营场所和工商登记之外，还要有50万元的注册资本金，专业的规定是要有1名高级评估师、5名中级评估师。

　　因此，无论是从市场反应来看，还是从国家政策来看，独立评估机构亟待出现。对于独立评估机构，业界普遍持赞同态度。