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赛道表现惊人的新标致307--魂斗轮驾驶篇


  编者话:狮吼神功本是的一门武术绝学,对的,在汽车这个江湖中,没有一两门看家的本领是无法立足的。这不,东风标致新307从他的法国兄弟那里学到了大嘴狮吼功,专程到我们的斗场中显现身手。神功不仅要形似,更要有实实在在的能够发挥威力,我们也将和专业记者和普通购车人一起看这么一出好戏,好戏开演了!




   原本东风标致307在中国登场时,还有一些含蓄,一切做的中规中矩,现在,他终于露出了獠牙,向你扑过来。前大灯仍然保持原来的眼神,但是通过与已经在法国上市的新308的进一步混血,向我们敞开了巨大的狮嘴,并且将原来集成在大灯内的两个前雾灯镶嵌在进气隔栅下部两侧,使前部新的造型更加具有冲击力,更加彰显个性。这时,两眼之间非常突出的顶出狮子商标,放大后的狮标向我们展示他已经进化的更大强壮了。新307在新的设计中不仅将外观变得更加凶狠,通过两个在雾灯上部的缓冲护板可以抵挡在日常的轻微撞击,并与可轻度恢复原形的前翼子板结合,大幅度保证车辆的主动安全性,从而使优秀设计与实用性的更好结合。

 

  本次东风新标致307对车尾部造型改变并不像车头那样明显,依旧延续三厢设计的最初风格。不过,原来纤细的尾翼已经被整合在后备箱盖上的扰流板所代替,更加融入整体造型中。另外,排气管已经从后保险杠下延伸出来,也许是追随着前部车头设计,不需要任何的含蓄了。虽然,东风标致新老307对后部的设计更多的是为了应对国内对三厢车的需求,可能仍旧有许多需要改进的地方。但是,三厢标致307也许不再是中国的特出产物,在阿根廷和西班牙的标致工厂,已经开始生产同款车型了。

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