民族汽车警觉! 丰田Passo测试车现身中国

　　Euro NCAP 四星是卖点

　　丰田Passo的安全性是其卖点。作为新一代微型车，ABS+EBD，前排双安全气囊，侧气囊这些安全配置作为标准配置一应俱全，VSA车身稳定系统也可以作为选配件另外选配。丰田Passo的车身结构采用的是大发开发的TAF车身，其采用了高强度钢板冲压成的车身骨架能够高效的将碰撞产生的能量吸能分散。另外，丰田Passo前部容易造成行人伤害的覆盖件均采用吸能设计，保证对于行人的保护。

　　这款微型车在2005年参加Euro NCAP碰撞实验中获得了四星评价。其中在64km/h正面40%重叠碰撞实验中获得11分，在50km/h侧面碰撞实验中获得16分，行人保护方面获得15分。

　　总结：丰田Passo将挑战中国微型车市场

　　丰田Passo在2007年度日本市场的表现强劲，仅次于卡罗拉，雅力士和飞度排名第四。但是作为一款微型车，丰田Passo在日本市场的售价并不便宜，搭载1.0升发动机和手动档的入门车型起价为95万日元（折合6.3万人民币）。

　　但是并不能这样的售价而掉以轻心，因为早在2004年丰田便放出话称，这款与大发合作开发生产的微型车Passo，销售目标重点在对微型车需求迅猛增长的中国、欧洲、印度、马来西亚等国家的市场。显然年销8万辆的日本本土市场不是丰田的目标。目前丰田和大发已经在马来西亚和印度尼西亚投产丰田Passo。

　　此次拍到的丰田Passo测试谍照并不是令人感到十分高兴的事情，因为能达到欧四排放，升功率超过50kW，Euro NCAP测试四星的微型车已经杀到家门口，留给自主品牌提升产品性能的时间更加紧迫了。

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