骏捷FRV采用三菱4G18型发动机配4速变速箱

　　08年伊始，各汽车企业就摩拳擦掌准备在中国的汽车市场这块蛋糕上多切几个角回来，两厢车市场上的竞争更是激烈。马自达2、两厢赛拉图、两厢307、骏捷FRV等新车型，让消费者十分期待，更多消费者则翘首期望各厂家的竞争，好从中稍有获益。

　　这款车型为华晨汽车首款两厢车，主要面向于经济型家用家轿市场，是利用华晨最新技术平台打造的有一款经济型轿车，该车由乔治亚罗设计车身，整车造型动感时尚，充满激情与活力，演绎出浓郁的意大利情怀，比中华骏捷更富有冲击力。骏捷FRV采用前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆，复合扭转梁式后悬，为此款车提供了良好的操控性，车身刚性高，底盘调校柔中带刚，更加适合中国路况。

　　据了解，骏捷FRV的轴距达到2570mm，整车长4180mm,宽1755mm,高1460mm。骏捷FRV采用了华晨全新的紧凑型平台，跟骏捷轴距达2790mm的中型车平台完全不同。是华晨汽车紧凑型平台上的首款车型。这款车将采用的是三菱4G18型发动机，并会配备4速自动变速箱。

　　华晨中华骏捷现有1.6、1.8、2.0、1.8T四个排量九个型号的车款，其中主力销售车型为1.8L和1.8T车款。而此举就意味着骏捷FRV很可能将是以1.6L甚至更低排量车型为主，而价格也将低于目前中华骏捷的售价，毕竟两者是同平台开发的产品。

　　从中华尊驰到中华骏捷，再到中华酷宝，华晨一直都遵循着造“中国消费者买得起用得好的精品国车”这一理念，骏捷FRV这款时尚的两厢车虽然在网上价格已被预测为7～8万区间，但华晨方面对此依然守口如瓶，不过按照华晨向来定价风格，性价比高应该是必然的。

　　中华骏捷FRV采用前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆，复合扭转梁式后悬，让它拥有了良好的操控性，而配备的前排双安全气囊、ABS+EBD、吸能式转向管柱，让消费者完全不用担心全家人的安全。

　　俊美时尚的骏捷FRV在第十二届上海车展上，一举获得了 “最佳（中国）首发新车奖”，吸引了众多记者和观众的眼球。目前，骏捷FRV被誉为“没有尾巴的小宝马”，并成为最成熟的自主经济两厢车，在现级别车中占重要地位。