[08北京车展] 草根吉利欲借车展脱胎换骨

　　GC

　　看点：吉利要走高端的决心早已时常挂在李舒福的嘴边，而此次GC的惊艳登场，除了表明其决心外，无论是内在还是外在的造型都让人惊叹吉利在造型方面的进步之神速，整车尺寸还是个未知数，不过从其车身外观判断，其尺寸在4.9米左右，宽度在1820mm，高度则是1485mm上下。

　　技术特点：前悬架采用了尺寸巨大的梯形副车架，后悬架结构采用了极为考究的多连杆结构，与先前推断的后驱动有不小的出入。将会搭载4G系列2.0、2.4升D-CVVT汽油机，匹配技术先进的多档位自动变速器。其中2.4L的功率为120KW/5700rpm，扭矩为225Nm/4000~4200rpm。

　　点评：虽然与先前推断的后驱车型有所出入，不过又有多少人在乎是否前驱还是后驱呢？关键还是造型与技术含量的相得益彰。

　　GE

　　看点：这是一款为了概念而生的车型，类似MPV的造型却拥有非常窄小的侧窗，即使是奥德塞这样注重轿车化的MPV也未有如此小的侧窗设计，不过这到是可以看成是吉利未来中型MPV风格的发展方向。

　　点评：既然是概念车，尺寸方面的信息也就不是非常关注，毕竟其投产的可能性并不大，即使投产，也会更加注重人机工程方面的设计。