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后奥运时代:东风日产展开夺“金”战

  2008年北京奥运会圆满地画上了句号。但是,对于中国各产业来说,更为激烈的新一轮“竞技”却刚刚开启。经历过因奥运会的高峰关注而略显惨淡的8月车市,几乎所有汽车企业都把希望寄托在奥运之后的9、10月份,都在期盼“后奥运时代”经济能带来一波强势行情,在传统旺季摘“金”夺“银”。

  据悉,成立五周年即将迎来奇骏下线的东风日产,在9月推出了主题为“辉煌共创 感恩盛典”的系列活动,以轩逸09款与逍客酷黑版联袂上市、TIIDA和骊威联合优惠回馈、9月全国统一绿色服务月等一系列“组合拳”在这场旺季争夺战中率先强势出击,意欲在竞争激烈的下半年抢占先机。

  多款新车联袂登场

  步入车市“黄金月”,东风日产力推新车攻势。9月3日,轩逸09款与逍客酷黑版的联合上市,为即将到来的东风日产五周年下线活动预先添彩,也为东风日产9月销售夺“金”发起冲锋号。轩逸09款继续延续“三高”标准, CVT与MR20DE引擎完美结合演绎着低油耗与高动力的完美共存;2700MM超长轴距带来的宽敞舒展空间;再加上全自动正负离子清新空调、车载蓝牙免提系统等人性化科技配置带来的周全舒适,令轩逸产品竞争力进一步提升。

  逍客则继续将跨界时尚的风潮进行到底。酷黑版的上市,在外观上与原冰晶蓝、玛瑙红、翡丽灰、钻石银和象牙白共同组成五种浪漫的炫酷色彩,满足了国内众多消费者对于黑色逍客的强烈期待。

  而新一代奇骏也将在9月下线。此次引进国产新一代奇骏是2007年全球上市的最新一代产品,这也是东风日产布局SUV细分市场的重要举措。东风日产副总经理任勇表示,近年来,国内车市特别是城市SUV市场出现了爆发性的增长,此次国产的新一代奇骏是东风日产的战略车型,担负着为东风日产开拓SUV市场的重任。

  另外,作为东风日产的旗舰车型――新天籁,自从6月上市以来,一直保持着骄人的销售业绩,首月销量突破8000台,7、8两月持续巩固中高级车市前三甲地位。在全新D平台上生产的新天籁,凭借CVT变速箱、V6发动机、以及强达980mPa的超强钢为国内消费者创造了全新的中高级车价值体验。

  多款新品的联合出场,在赢得市场先机的同时也打响了东风日产抢滩2009年车市的“第一枪”。

  TIIDA、骊威超值惊喜助力9月摘“金”

  东风日产今年前七个月的市场表现可圈可点:今年1-7月市场增长为29%,高于轿车市场26%的平均增长率,且在4、5、6连续三个月东风日产均列居轿车销售前五名。奥运之后的夺“金”战中自然不会少了东风日产再接再厉的身姿。据悉自9月初至9月底的一个月期间,TIIDA、骊威在自身突出节油性能之上再送超值惊喜,无疑给期待这两款车型已久的消费者送上十一大假前的双重惊喜。

  TIIDA与骊威作为东风日产的基础车型,依托HR16DE发动机优异的节油特性,摘得多项节油大赛奖项,同时也为东风日产创造了优秀的市场业绩。TIIDA上市3年突破30万销售业绩,始终保持着稳中有升的销量,成为中级车市场主流车型;骊威则在小型车市场脱颖而出,频频出现供不应求,几经考验始终是小型车市场的领军品牌之一。

  从活动营销层面,无论是TIIDA2008“快•乐•慢生活”风潮的引领,还是TIIDA全国汽车场地锦标赛的赛车运动,亦或是奥运之前的“油礼2008”TIIDA上市三周年庆典活动,都为TIIDA的车市常青立下汗马功劳。对骊威来说,从最初赞助电影《飞行日志》,举办MV网络创作剪辑大赛,到与金山公司网游巨作《春秋Q传》结盟,再到把产品植入热门游戏“连连看”等事件,骊威在网络营销方面独树一帜,成为东风日产公司创新营销的代表。此次双品牌联合推出超值惊喜,在回馈消费者的同时,必将进一步提升市场竞争力,乘胜追击继续扩大市场优势。

  绿色服务月,贴心服务感恩百万车主

  东风日产的老用户和关注东风日产的消费者都会有这样的深刻感受:一年春夏秋冬,总能见到东风日产的“服务月”。值此东风日产周年庆暨奇骏下线庆典到来之际,又逢9月夺“金”战,东风日产秉承一贯品牌服务价值理念,推出“绿色服务月”,再掀体贴式服务高潮。

  据悉,此次“绿色服务月”活动,包括免费检查、系统商品市场推广、顾客消费奖励、销售人员激励等。对发动机、空气滤清器等项目的及时检测有利于车辆的节能减排,进一步凸显东风日产的环保主张。

  早在2003年9月,东风日产即启动了名为“五个安心”的服务活动,作出质量、费用、修后、时间、紧急五个安心服务的承诺,为无数东风日产车主提供了全天候的救援服务。从04年至今,东风日产又陆续推出了快速保养服务、一次修好活动、ONE TO ONE个性服务以及每年的服务月活动等等跨越性差异化服务,犹如一个英式管家替用户全心“伺候”爱车。2007年年度最佳服务品牌金扳手奖、J.D.Power连续三年位列三甲、日产全球维修技术大赛NISTEC第一名等等的荣誉接踵而至,为东风日产赢得用户信赖和稳定的市场。

  东风日产能开创出个性化的售后服务,并不断传承关怀,在服务上不断超越,将成为其产品参与激烈市场拼杀的坚强后盾。

  完成全线产品布局抢夺车市“金牌”

  清晰的战略思路和精密的产品布局是东风日产获取成功的决策关键。从2003年到2008年5年的时间里,东风日产就已经将产品线从零建立到日趋完整。从入门级别的骊威开始,依次到骐达、颐达、骏逸、轩逸、天籁、逍客,再到近期的新天籁和新一代奇骏,东风日产的产品线完整覆盖了从10万以下到30多万的各个级别,轿车、MPV、Crossover、SUV市场各有杰出代表。新一代奇骏上市后,东风日产在各个细分市场都布下了重要的“棋子”,将建立起全线细分市场领先优势的精密布局。

  2008年是东风日产成立的第五年,也是东风日产圆满完成“2的3次方计划”之年,同样也是确定“进入中国乘用车企业第一集团军”的“1的3次方计划”的开局之年。2008年的“金九银十”成为东风日产冲击行业第一集团的关键时刻,能否成功夺“金”,对于东风日产来说至关重要。

  积蓄实力,是为了更壮阔的远征。五年百万辆的辉煌,是为了下一步的腾飞。在金秋9月,东风日产已然开始为下一个五年的辉煌做好准备。成果如何,让我们一起期待。

  

(责任编辑:马中强)
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