Young Rich新富来了 豪华车拿什么给80后

　　中国的80后，现在年龄应该是在18岁到28岁之间，他们中的大多数还处在人生的摸索阶段，而有一部分幸运儿，却早早通过父辈的积累、或者自己特殊的才能、或者独特的眼光、或者绝佳的机遇，早早站在了财富金字塔的上半部分。他们，购成了中国的Young Rich——新富一代。

　　18岁，刚好够着我国机动车驾驶执照的年龄，而那些来自全球各地的豪华车生产商们，早就拿出他们数百年来累积的市场经验以及先进技术，做好了迎接这群新富人群的准备。那么，豪华车到底准备了什么样的秘密武器，来迎接Young Rich一代？

　　之一：时尚

　　甚至连低调稳重的奔驰，都在中国市场推出了走时尚路线的全新C级车。而C系所瞄准的市场正是Young Rich一代。请当红明星黄晓明和李冰冰为这个系列作代言，显示了奔驰急欲获得这个群体的认可的愿望。

　　不过，若论到时尚感，豪华轿车里大概没有能与凯迪拉克CTS比肩的。源自钻石切割工艺的造型灵感以及凯迪拉克品牌本身自信飞扬的非凡气势，令它一举成为时尚界的宠儿。而众多个性鲜明、独立时尚潮头的Young Rich一代，更是对这款车宠爱有加。

　　之二：品位

　　一辆豪华车的品位，除了品牌本身的素质以外，更多地是体现在车的内饰风格上。而精细精致的内饰风格，正是为什么日本豪华车能够迅速摆脱廉价的出身、在豪华车舞台上与宝马、奔驰、凯迪拉克、奥迪分庭抗礼的重要原因！

　　豪华品牌都会牢记，Young Rich一代对汽车细节所展现出的品味的重视程度，远远超过他们的祖辈，无论是宝马3系，还是奔驰C级，还是奥迪A4，还是凯迪拉克CTS，对内饰细节的考究都使出了看家本领，其中CTS甚至动用了只有顶级豪华车才拥有的手工法国大师级双缝线工艺。

　　之三：速度

　　前辈富人起家后多有保守的性格，选车重面子甚于重性能。而生于80年代的Young Rich一代则迥然不同，他们中的大多数人，对极速驾驶所带来的激情体验是如此地沉迷，而他们对汽车配置表上的各种参数的理解程度，又是他们的父辈所远远不及的。

　　所以，几乎所有的豪华品牌都打出了“运动”牌。宝马的操控有口皆碑，单靠口碑已占得先机；奥迪A4也使出了TFSI的杀手锏，虽然这款明星发动机来到中国市场因水土不服已威力大减；而CTS又怎能错过？美国权威杂志测试后发现，CTS所搭载的SIDI发动机所带来的激情动力，已全面超越部分宝马5系车型，而其6.3秒的百公里加速成绩，不仅将所有的对手远远地抛到身后，更令追求速度的Young Rich一代终于发现了真正的激情之选。