哈飞张立夫：下乡车型绝对不可能涨价

　　【编者按】《汽车摩托车下乡实施方案》出台，意味着汽车下乡的细则已经明确，方案对汽车下乡的具体车型对象、补贴方法、补贴资金来源以及申办程序都给予了详细说明。关注已久的汽车下乡已到了具体执行阶段，那么符合汽车下乡细则的汽车企业是否做好准备,他们是否会把这项惠及农民兄弟姐妹的政策落到实处。

　　搜狐汽车:购置税减半之后，很多车型价格回涨。这次汽车下乡，我们符合下乡细则的车型是否会有减配和价格回涨的情况？我们如何承诺？

　　张立夫：绝对不可能涨价，现在市场竞争非常激烈，如果涨价的话，消费者也会做出其他的选择，所以作为企业我们绝不会这么做。不仅不涨价，我们企业会让出一亿的利润，做优惠下乡的活动，这个优惠会持续下去。至于减配也不会发生，我们早在年初今年的车型也已规划完毕，减配车型并没有计划。但我们的产品会根据农村做出一些改进，以适应农村的道路情况，对底盘和通过性加以改进。

　　搜狐汽车：有哪些符合汽车下乡细则的车型？产量如何

　　张立夫：我们有单、双排轻型载货车，微型车有民意和中意。这些产品也正是我们的主销车型。我们目前对农村市场的构成和有多大的市场潜力还不清楚，但我们有30万的产能，足以应对农村市场。

　　搜狐汽车：目前针对农村市场的网络渠道和服务有何规划？

　　张立夫：哈飞目前有上千家网络。我们也会响应下乡政策开发一些新的销售网点。针对农村市场的特殊情况，我们会设灵活，小一点的店面，展示我们的车型，建一些销售点。我们也会在一些县乡招募一些信息员，来销售我们的汽车。这样通过销售点和信息员，就可以迅速满足农村的销售。服务是我们现在工作重点，我们规划了许多举措，包括加大供应配件的储备、通过在县乡的流动车走访解决服务问题、对今年的购车全年减免维修费，发动机保3年10万公里等多项惠民措施。