以9.88万-12.58万的超低价格入市，再加上A级车的油耗，却实现了B级车的配置和制造标准，奔腾B50带给消费者的是跨越级别的动力和享受，堪称“最省油最省钱的B级车”。

　　畅销车型以什么为美？空间，外形，油耗，技术，还是价格？那么，新车呢？新车型应该依靠怎样的特点来吸引消费者呢？我们来看一款在5月刚刚上市的全能选手——奔腾B50，看看这款号称“1.6L之王”的新车是怎么做的吧：

　　畅销特性之一：空间够大

　　空间是新车能否成功的重要因素之一，在当前汽车消费者求大消费心理仍然占据重要位置的大环境下，甚至可以说，畅销车型无不以空间取胜。

　　畅销特性之二：油耗真低

　　当然，仅仅依靠“大”还是远远不够的，汽车本身的优秀品质一点也不能少。动力方面，奔腾B50搭载了源自德系经典的直列4缸8气门发动机，该发动机就技术上已经非常成熟，目前每年在全球销售达200万台，仅国内每年即生产30万台。其最大功率可达76kW，最大扭矩达145N.m，同时兼顾了强劲动力和优异的燃油经济性。奔腾B50的另一个突出优点是配置了先进的变速器，在众多同级别竞争对手还在为配置4速还是5速变速箱争执的时候，奔腾B50就配备了业界领先的6速手自一体变速箱，将变速箱规格一步到位的提升到了同级车当前的最高级别，确保了车辆的动力性、经济性及行驶的平稳性。在A级车中能做到这一步的少之又少。——成熟可靠的发动机加上先进的变速箱，“双强组合”成就了奔腾B50在90公里等速油耗只有6.0L左右的好成绩。这一点，也将是奔腾B50领先于其他竞争对手的关键武器之一。

　　动力系统方面为省油做到精心考虑当然还不够，奔腾B50又在降低整车的风阻系数方面做出了大量的努力，比如，奔腾B50采用了能够有效降低风阻的运动型侧风窗、前低后高的楔型车身设计，整体符合较跑车的低风阻流线型设计以及后部的“鸭尾”形体造型等都减少了风阻对车辆动能的消耗，使车辆行驶起来更加平稳，也减少了燃油消耗。其结果是奔腾B50实现了仅为0.28的风阻系数，远低于大多数同级别车型3.0以上的水平，又拿到了一项领先。

　　畅销特性之三：配置性价比好

　　奔腾B50的配置很丰富，其超大容量的DVD＋流媒体娱乐系统，在GPS屏幕上即可实现与互联网的高速联通，完成上网、接收邮件，观看近200部电影，收看数字电视，进行行车诊断，故障解析等功能。奔腾B50率先在车辆中引进了丰富多彩的3G生活的同时，也把爱车变成了一个移动的商务平台。其他的定速巡航、4辐多功能方向盘、全自动空调系统、电动天窗等也是应有尽有。

　　奔腾B50的高配置尤其体现在车身安全上，它采用了“3H”的安全车身结构，具备刚度车身、四安全气囊、预紧限力式安全带、ISOFIX儿童安全座椅固定装置、儿童锁、可溃式安全转向柱、防侵入式脚踏板、Bosch最新的ABS 8.1系统、倒车雷达、发动机防盗系统等一系列主被动安全配置，