【搜狐汽车 金狐谍】今年年初的纽约车展，起亚汽车正式发布了2014款的Optima车型（北美版K5），这是一款基于现款K5的中期小改款车型。按照计划将于今年第三季度在北美上市。而今天我们最新获得的谍照显示，东风悦达起亚的国产版K5也将同步跟进这次改款。

　　仅仅是从测试车的伪装，也能看出这是一部Facelift的中期改款版本，也就是基于现款车型的局部改动。彼得希瑞尔成就了起亚，而K5就是其最成功的代表作，K5的国产也改变了东风悦达起亚的市场格局。虽然国产K5车型在销量上比起兄弟车型，北京现代的索纳塔还有不小的差距，但却帮助东风悦达起亚实现了中级轿车市场的突破，相比老款的Optima远舰车型就可以说是爆发式的增长。

【起亚K5美版】

　　东风悦达起亚版本的改款K5与已经发布的北美新款Optima的变动基本一致。起亚K5成功的很大原因就在于犀利的外观设计，虎啸式前脸，全景天窗配置，夸张的18寸轮毂都是其亮点所在。而这些经典元素都将在改款K5车型上保留，进气格栅设计保持不变，而一体化风格的大灯组也基本不变，只是加入了LED的灯眉，这正是原来布置在雾灯上方的日间行车灯。

　　保险杠设计有明显变动，下部改为横条格栅并增加镀铬装饰，随着雾灯从三角形变为平行四边形，雾灯旁边的隔断装饰进行了修改。铝合金轮毂依然是夸张的18寸规格，与现款的镂空式亮面辐条风格不同，新款轮毂是更运动的双五幅结构。翼子板上的格栅装饰与美版Optima稍有不同，仍然是沿用的现款设计，不过在车门下方增加了镀铬线条装饰。

　　尾部同样进行了改动，最大的变化就是尾灯组，通过此前的美版Optima，我们知道后备箱盖部分的尾灯组轮廓还会发生改变。并且新款车型还会升级为灯带式的LED尾灯，具有更强的辨识度和个性特征。虽然现款车型也引入了颗粒式的LED尾灯，但只出现在顶配的Premium版车型上。

【起亚K5美版】

　　国产K5上市之初只有2.4L版本才是采用的双排气管造型，但随着竞争对手纷纷开始重视视觉消费，甚至还有一真一假的双排气管造型格局也频频出现。因此在去年初推出的2012款K5车型上，无论是2.0L还是2.4L车型都全面升级双排气管设计。而这样的设计也延续到了新的改款车型上，不过东风悦达起亚版的改款K5的后保险杠与海外版不同，采用了更大的黑色下护板装饰，红色的反光板也与下护板设计在一起。

　　内饰部分也进行了小幅改款，最大的不同就是多功能方向盘的改变，改为三辐条的设计，下部辐条加入了黑色漆面风格。现款车型方向盘的多功能按键相当强大，按键布置在四个辐条上，而新款设计功能并没减少，只是集成度更高，布置在横向两个辐条上。音响系统增加了MUTE一键静音功能，而ECO节能模式则被新的DRIVE MODE按键所取代。

【起亚K5美版】

　　另外档把头的款式也发生了改变，而国产版本的水杯架延续了现有设计，比美版车型多了拉帘式的盖板。座椅的两侧包裹性更强，也坚定了起亚K5车型运动风格轿车的定位。