市场无需过快增长

　　搜狐汽车：在您刚来到中国的时候曾经讲过，根据您多年在亚洲工作的经验，要在一个市场取得成功，必须深入了解这个市场，并且尊重它的文化。在您上任后的半年时间里，您对于中国和中国市场有怎样的理解？

　　安格：在这边工作半年左右的时间里，我有很多的出差旅行，去过超过20个城市，走访了超过60家经销店。我希望能从经销商伙伴身上学习，从员工身上学习，以更好的了解这个市场。

　　我最早在18年前开始管理中国市场业务。那是在1994年的时候，当时在中国第一批宝马经销商刚刚设立，一共只有五家，在街上也看不见太多私家车。再次回来，我目睹到中国汽车市场的飞速发展，这是一个令人惊叹的过程。特别是去到西部一些地方，像成都、重庆，它们的变化简直令人难以置信。

　　半年来我最大的心得和感受是，中国市场的整体趋势在过去多年来发展得非常好，目前处于增速相对放缓的阶段。但从长期看，中国市场仍保持着强劲的发展势头。而目前豪华车市场10%左右的发展水平是非常好的走势。

　　搜狐汽车：在过去的八年里，在前任宝马大中华区总裁史登科的带领下，宝马在华销量翻了15倍，这样的业绩有没有给您造成压力？在您的任期里，您的工作目标是什么？您希望将宝马带到怎样一个新的高度上？

　　安格：确实，我接手的是一个管理的非常良好的公司，但并不存在压力，而是一种愉悦。我们有一支非常年轻、充满激情的团队，在他们的眼中可以看到激情的火花，他们每天都在努力工作不断的追求成功。

　　截至今年上半年，中国已经成为宝马集团在全球的第一大市场。宝马集团一直遵循全球均衡发展的策略，希望在欧洲市场、美国市场和亚洲市场实现均衡发展。而目前的实际状况是，欧洲市场表现稍微弱一点，美国市场增长很强，但最强的增长显然来自于中国。

　　在经历了过去三十多年的经济飞速发展之后，中国有了一个可观的富裕消费者群体。按照分析机构的数据，年收入达到8万美金的家庭属于豪华车入门级收入水平。目前在中国，这样的家庭超过500万个，在未来15年中，很多分析认为这一数字会翻三倍，豪华车消费群体会达到1500万个家庭。另外，中国用户有不断升级换代的习惯，买车一般是从较小车型开始，几年后逐步更换到更好的、更豪华的品牌。

　　所以我们预期中国豪华车市场在未来十年将实现每年10%左右的增长。这个增长率比过去几年低，但我们很乐见这样的状况。我认为10%的增速比20%对我们更有利，因为在稳健的增速下，我们更有精力专注于质量、服务等方面的工作。同时，如果看绝对数字，由于基数很大，10%的增长所产生的销量已经很不错了。所以我们非常期待这种健康的发展趋势。

　　搜狐汽车：您对中国豪华车市场的未来预期是年增长10%，那么您对宝马未来的销量增幅如何判断？

　　安格：我期待宝马的增速比10%略快一点，但也不要太快，略高于市场平均表现即可，这意味着我们可以逐步赢得市场份额。今年上半年，中国豪华车市场增速在7%左右，而宝马达到15%，超过豪华车市场平均增速两倍。

　　过快的发展并不是我们的目标，同时我们也预见到接下来的增速未必会一直如此。但保持一种稳健的发展势头是非常好的，这意味着你能够稳扎稳打赢取市场份额，并且使经销商和团队处于好的状态。如果每年宝马能以一个较低的两位数增长，比如11%或12%，我就会很满意。