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底特律汽车制造商 努力解决产量不足问题

2013年08月06日10:56
来源:搜狐汽车 作者:尚莱

  搜狐汽车8月6日消息,据CNBC网站报道,丰田汽车7月在美国汽车市场的销量增加了16.5%,一举夺得"美国汽车市场销量榜第二位"宝座,超过了多年以来的盘踞第二位的福特汽车。

  相比之下,福特汽车7月在美国市场汽车销量同比增加了11%,在全面回弹的美国市场被其他销量激增的汽车制造商远远甩在了后面。但福特汽车坚称,如果公司有能力提高产量的话,公司能做得更好。福特汽车经销商表示,他们正努力满足市场对福特大型F系列皮卡车的需求。

  无独有偶。克莱斯勒汽车也公布7月汽车销量增加了11%,这是该公司连续第40个月需求增长。克莱斯勒汽车旗下Jeep品牌是少数几个销量下滑的车型之一。其原因大部分归结于克莱斯勒位于美国俄亥俄州托莱多市的汽车装配厂产量提升慢。该工厂为了做好"全新Jeep Cherokee车型发布"的准备工作而被关闭了数月。

  咨询公司AutoPacific驻底特律汽车分析师达夫-苏利文称:"他们的产能受限。"苏利文还指出,美国国内汽车制造商旗下部分工厂在经济萧条期间休息太长时间导致产能恢复缓慢。

  克莱斯勒CEO塞尔吉奥-马尔乔内表示,他希望不再在一款车型转换期间完全闲置一家工厂。与此同时,克莱斯勒也正努力恢复托莱多工厂的产能,其新款ute车型销量有望在不到一个月的时间内开始增加。

  底特律汽车制造商在走出衰退后一直不愿意投资新工厂,经济衰退期间,它们被迫关闭北美许多零部件工厂和装配工厂。

  在经济萧条期间,汽车制造商的一些工厂产能利用率还达不到50%,陷入亏损。然而如今,美国许多汽车制造工厂的产能利用率已经远超过100%。在这种情况下,如果汽车制造商们不愿意将业务拱手让给竞争对手,那么它们就必须开始考虑其他选择。

  通用汽车也面临关键车型产能不足的问题,该汽车公司表示必要的时候将投资扩建工厂,也会增加工厂的轮班制

  预期销量将受一些关键车型产量不足影响的福特汽车正开始在密苏里州堪萨斯城的工厂日夜不停地生产汽车。据了解,该工厂主要生产F-150皮卡车。

  该工厂采用三班倒来增加产量,其中第三班将增加900名小时工。在上周的一场电话会议上,福特汽车表示,诸如Fusion轿车和Escape 小型SUV这样的车型出现产量不足,公司正试图增加产量。

  而在这场会议上并没有提到F-150皮卡车。上个月福特汽车售出60499辆F系列卡车,今年和明年这类卡车的市场需求有望进一步增长。据悉,F系列卡车是福特汽车专卖店最能盈利的车型之一。

  让一家汽车装配厂实行三班倒增加产量满足市场需求是每一个汽车制造商的梦想,因为这意味着这个厂房和设备全天24个小时被使用着,而如今福特汽车的梦想已经实现了。这将减少每辆卡车的生产成本。

  福特汽车旗下卡车部门营销经理道格-斯科特称:"福特F系列卡车销量自2006年以来就是福特汽车所有车型中最好的,这是一项非常重要的指标,意味着我们的经济又恢复增长。福特卡车正帮助越来越多的顾客重新工作,这点我们感到非常自豪。"

  福特汽车已经宣布投资11亿美元扩建堪萨斯城工厂,增加2000个岗位。福特汽车计划明年早些时候在这家工厂生产全新车型——UPS-style Ford Transit厢式货车。

  福特汽车还计划在2015年以前在美国增加12000个小时工岗位,还有额外的全职岗位。周一的福特汽车发表的公告将使该公司完成上述增加小时工岗位目标的75%。它还将使福特汽车完成其"在堪萨斯城增加2000个工作岗位"这个目标的近一半。

  福特汽车称今年公司将在美国增加2335个小时工和1500个全职员工。

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(责任编辑:崔丽凡)
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