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开到外面溜溜! 别克昂科拉对比福特翼搏

2013年08月30日06:35
来源:搜狐汽车 作者:范佳
第3页 :加速、制动和噪音测试

  加速、制动和噪音测试

  别克昂科拉1.4T四驱:初段加速快;噪音低

别克 昂科拉 实拍 图解 图片

别克 昂科拉 实拍 图解 图片

别克 昂科拉 实拍 图解 图片

  昂科拉搭载的1.4T发动机可以发挥出140匹最大马力,在1850转即可拥有200牛米的最大扭矩,在加速测试中,我们可以看到起步阶段的加速非常迅猛,配合六速手自一体变速器,每一次换挡都非常迅速,而且速度的提升非常快。这款小型SUV 0-100公里/小时的加速时间只需要11.28秒。

别克 昂科拉 实拍 图解 图片

  在100-0公里/小时制动测试中,昂科拉的表现比较突出,100-0公里/小时的制动距离为41.85米。轮胎丝毫没有任何打滑的迹象,整个制动过程非常有力顺畅。

  昂科拉的噪音测试表现还算不错,怠速以及低速行驶都有不错的表现;80公里/小时以后,车内噪音开始逐步明显,但都不会超出标准值太多。

  翼搏1.5L 双离合:加速平稳顺畅;噪音偏高

福特 翼搏 实拍 评测 图片

别克 昂科拉 实拍 图解 图片

别克 昂科拉 实拍 图解 图片

  福特翼搏采用的是1.5L发动机双离合变速器,虽然发动机的表现略有一些迟疑,但一秒以后的动力输出却有明显提高,而且能够非常稳定的输出扭矩。这款车型0-100公里/小时的加速时间为13.05秒。

别克 昂科拉 实拍 图解 图片

  制动方面,翼搏的表现比昂科拉更加平稳,虽然爆发的减速力度不如昂科拉,但好在稳定性非常好,过程没有出现异样偏差,100-0公里/小时的制动距离为41.83米,只比昂科拉短0.02米。

  但翼搏的噪音测试表现却有些不尽人意,40公里/小时以下还比较好,但随着速度的提升,这款车的噪音都超过标准值,尤其是在120公里/小时的时候更是超出标准值3.5分贝。

翼搏对比昂科拉
加速制动数据评分 翼搏 昂科拉
0-100km/h加速(满分10分) 7 8.5
100-0km/h制动(满分10分) 8 8
小结 加速过程比较平缓,初段的动力表现不佳;制动效果比较好 初段加速非常迅速,后期换挡能够快速的响应并且做出动力补充。
翼搏对比昂科拉
噪音表现评分 翼搏 昂科拉
怠速(满分10分) 8.5 8.5
60km/h(满分10分) 7 8.5
80km/h(满分10分) 6.5 7
120km/h(满分10分) 6.5 7
小结 噪音只在40km/h速度以下得到控制,噪音会因为车速的增加而超过标准值。 速度在60km/h以下还不错,但速度达到80km/h以上时,噪音值超过标准值。
(责任编辑:范佳)
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别克昂科拉

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