2013/12/25

　　传统美式家庭所喜爱的大尺寸家用MPV已经逐渐受到了用户的冷落，现在的人们已经在开始竭力去避讳驾驶这种车型。也正是因为这个原因，大约在10年前出现了一种建立在轿车基础上，拥有三排座椅，承载式车身的SUV，这种中型尺寸的SUV更像是皮卡与大尺寸家用MPV的混合。你也许对它们很熟悉，例如：福特探险者、雪佛兰Traverse、本田Pilot、日产Pathfinder都是这样的SUV，最重要的是人们已经无法抗拒它的功能特性。然而，这其中获得最大成功的当属丰田汉兰达，如今最新的第三代车型更是被寄予更多的期望。

　　

　　事实就是这样，面对家庭的使用需求，好比一个通常会供养几个孩子美国家庭，接送孩子们分别去学芭蕾、上钢琴课、参加足球比赛，在传统的观念中，曾经的大尺寸家用MPV无疑是最合适的出行选择，拥有三排座椅，并且经济实惠。但是如今它比起CUV车型（轿车底盘设计开发的多功能车型），就会显然更笨拙，使用成本更高，并且驾驶感受也会更为糟糕。以致于用户已经对大尺寸家用MPV失去了兴趣，而对用于承载乘客的CUV一类的跨界车型却人们产生了更多的好感。

　　据丰田公司透露，之前的第二代汉兰达存在着三个不足的地方。其一是它看上去不够时尚，不好看；其二是它并没有真正实现家用的功能需求；其三则是它的操控不够理想。显然新一代的汉兰达也正是要弥补上一代车型存在的不足。

　　在大部分人眼里，新汉兰达会看上去比现在这一代车型更加好看，鲜明的时尚感一路飙升。大格栅和全新造型的前灯看起来很有男子气概，这看上去更像是北美销售的丰田坦途。后部尾灯设计似于新款的RAV4，并有一个设计精巧的尾翼。不过从另一个角度讲，随着车型尺寸不断加大的趋势，丰田却没有刻意去增加轴距，因为它真的已经足够宽大了。