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平凡但却不平淡 深度体验奔驰C180轿跑型

2014年03月21日07:00
来源:搜狐汽车 作者:雷宇
第1页 :来自家族里的稀客
2014/03/21

  今天这辆车可以说是位老朋友,它既不是全新车型又不是近期改款,但却是一位稀客。奔驰家族旗下家用车型相信大家都很熟悉,但C180轿跑车却很少有人提及,原因或许是因为它太小众,了解和知道的人并不多,如果您是其中之一,那不妨一起跟随我们去细细品味这样一辆与众不同的车型。

  
来自家族里的稀客

奔驰 C级双门 实拍 图解 图片

   奔驰C级车型大家都已经很熟悉,迄今为止C级车已经推出了三代车型,分别是1993年的第一代(代号W202),2000年时推出的二代版本(W203)和2007年推出的第三代车型(W204)。而C180轿跑车最早是2000年10月,奔驰在欧洲市场推出的一款以W203为基础,车厂内部代号CL203的三门掀背车,当时被命名为"C SportCoupé"。

奔驰 C级双门 实拍 图解 图片

  一款车的品牌影响力真的是一件很恐怖的事,就好比奔驰这个豪华汽车品牌,可以说全世界的消费者在还未见到实车之前,便会只因为这个名字而先加上几分。当然,我并不是说C180轿跑本身的魅力是否对得起最后分值,但多数了解和最后真正接触到它的主人基本都是“未见其车,先闻其声”。

奔驰 C级双门 实拍 图解 图片

奔驰 C级双门 实拍 图解 图片

  奔驰旗下绝大多数车型将舒适这一理念已经发挥到汽车界的高级别水准,你很难在某辆车上能够找到像某品牌那种疯狂到可以随时无所顾忌的感受。而C180轿跑车就是这样一辆绝对不能放弃舒适性的个性化车型,如果你不能理解或是接受它的这种性格,那还是请和它保持距离吧。

奔驰 C级双门 实拍 图解 图片

奔驰 C级双门 实拍 图解 图片

奔驰 C级双门 实拍 图解 图片

   作为一款后驱车型,C180轿跑的前后战靴尺寸被合理的分为两个等级,后面的255/35 R18轮胎能够提供充足的抓地力和驾驶极限,以保证能让自己“飞得更高”。另外,这套倍耐力运动型轮胎在降噪方面做得也比较到位,在保证车辆良好性能的同时,还能提供不错的舒适度。

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(责任编辑:雷宇)
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