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两款动力哪款实用?广汽丰田雷凌购车手册

2014年07月29日01:00
来源:搜狐汽车 作者:汪琦
第1页 :“北美卡罗拉” 售价:10.78—15.98万

  [搜狐汽车 导购]“一车分两家”在国内市场已不是稀罕事,雷凌与卡罗拉的关系与迈腾和帕萨特相仿,同一平台、同样的尺寸、同样的动力组成。“名头”不及卡罗拉的雷凌需并不想屈居人后,更犀利的外观细节、偏向运动风格的配置搭配,7月28日雷凌正式上市,两种动力组成,八款车型配置到底应该选哪款?

● 关于雷凌的定价

  7月28日,广汽丰田雷凌正式上市,共计8款车型,价格区间从10.78--15.98万元。其中搭载1.6L自然吸气发动机的五款车型分别搭载了5速手动或CVT变速箱,而动力更强劲的1.8L车型搭载的传动系统全部为CVT无级变速箱,这样的组合与先前上市的卡罗拉略有不同。

广汽丰田·雷凌——售价表
车型 厂商指导价(万元)
1.6E 手动新锐版  10.78
1.6G 手动精英版 11.48
1.6G CVT精英版 12.38
1.6G-L 手动领先版 12.48
1.6G-L CVT领先版 13.38
1.8GS CVT精英版 13.98
1.8GS-L CVT领先版 14.88
1.8V CVT豪华版 15.98
制表:搜狐汽车

  雷凌的竞争对手均为同级合资标杆车型,包括同门师兄卡罗拉、销量飘红的福克斯、运动风新锐昂克赛拉等等。虽然雷凌在外观设计冲击力十足,但略显生疏的名号让我们为它捏把汗。10.78万的起步价也并没有给我们很大的惊喜,低配与高配差价5.2万究竟能有多少的配置差异?我们继续往下看。

相关车型·基本信息
车型 官方指导价(万元) 车身长度(mm) 车身宽度(mm) 车身高度(mm) 整车轴距(mm)
雷凌 10.78-15.98 4630 1775 1480 2700
新卡罗拉 10.78-15.98 4630 1775 1480 2700
新思域 12.18-19.98 4565 1755 1455 2670
昂克赛拉(三厢) 11.49-15.99 4582 1795 1458 2700
福克斯(三厢) 11.99-16.99 4534 1823 1483 2648
速腾 13.18-22.58 4644 1778 1482 2651
制表:搜狐汽车

  这可能是很多网友比较关心的问题,雷凌首席工程师安井慎一先生为我们揭晓了答案,安井用一个图表为我们表达了两者之间的关系,安井说广汽丰田雷凌是一款更年轻化的车型,雷凌开发团队确定了三大研发基准:即“大胆而超前”的设计,“显著改善的动态性能”以及引人瞩目的“物有所值”。一汽丰田新卡罗拉则是一款富有先进质感的车型,将覆盖更宽广的年龄用户群,包括25-45岁年龄阶层的人。

  实际上,两款车在产品上并不存在太大的差异,是消费者在个性方面的一种选择,两款车型在配置上有一定的差异,雷凌更注重驾驶方面的配置(比如雷凌卡罗拉多配备了换挡拨片),而全新卡罗拉则更注重舒适性方面的配置(比如卡罗拉雷凌多了座椅加热)。广汽丰田雷凌的原型车是主要在美国销售的美版卡罗拉一汽丰田新卡罗拉的原型车是卡罗拉全球版车型。

  在外观方面,雷凌得益于丰田的Keen Look全新家族设计理念,即丰田并不会像其它车企那样,有固定的家族前脸,而是整个丰田新一代车型围绕更年轻化的宗旨,即所有车型形似而神不似,设计师会有更大的创作空间。因此今天展现在我们面前的雷凌,完全是一个崭新的形象。

  打开雷凌车门的那一刻,你会看到如RAV4一样,只有高档车型上才有的大面积软性材料包裹,丰田这一次毫不吝啬,无论是车门还是中控台,以至你身体能接触到的部位,基本都能找到软性材料包裹,同时,工艺上仍保持着丰田优良的水平。

  在配置方面,丰田这一次做足了功课,把中国人喜欢的配置都放在了雷凌上,包括天窗、一键启动+无钥匙进入、可播放视频的中控触屏、导航、倒车影像、电动真皮座椅换挡拨片定速巡航自动空调等,曾经在韩系车上逆天的配置,现在雷凌也都已配备。

  空间方面,2700mm的超大轴距、短前后悬的设计、中控台整体向前移等变化,都带来了舒适的空间体验,对于正常身高的人来说,雷凌的乘坐空间达到了非常宽裕和舒适水平,同时雷凌座椅相比丰田传统家用车也有了新的变化,更注重座椅的包裹性,以适应对一定运动性的需求,新车车型的人体工程学依然表现出色,乘坐舒适。

  丰田的动力系统多年没有发生改变已经不是争的事实。与一汽丰田卡罗拉一样,雷凌使用了丰田1.6L和1.8L两种排量发动机,其中1.6L 4ZR-FE发动机最大功率90kW/6000rpm,最大扭矩154Nm/5200rpm;1.8L 7ZR-FE发动机最大功率103kW/6400rpm,最大扭矩173Nm/4000rpm。

【编辑点评】

  厂商对雷凌面向的受众群定位在20-30岁,这与卡罗拉定位30-40岁有所不同,丰田的如意算盘是希望雷凌能够与卡罗拉互补并存。但在如今的国内市场,这样的想法未免有些简单,毕竟消费者在购车时看重的并不仅仅是车型的风格或定位,而是实惠的价格、丰富的配置、高保有换来的高保值等。面对如虎如狼的外在竞争对手,以及同门兄弟看似互补实则竞争的虎视眈眈,出自全新MC平台的雷凌想要的更多。

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如果想了解更多,请点击以下链接,以进入相关内容:

颠覆传统/操控提升 抢先测广汽丰田雷凌

http://auto.sohu.com/20140707/n401854567.shtml

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(责任编辑:汪琦)
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