3月2日，别克全新英朗在三亚正式上市，售价10.99万-15.99万元。该车将推出两种动力共9款车型。其中，18T车型搭载1.4TDVVT涡轮增压发动机与7速DCG智能双离合变速箱，15N车型搭载1.5LDVVT直列四缸发动机。
去年10月，别克推出昂科威完善主流SUV市场布局，并取得了出色的市场表现。而本次推出的全新英朗则肩负着开启别克在中级车市场全新战略布局的重任。
上海通用汽车总经理王永清称，全新英朗是上海通用中级车全新战略布局的重磅战略车型
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从市场层面来说，全新英朗所在的中级车市场是中国车市中体量最大的细分市场。2014年国内中级轿车销量达749.94万辆，同比增长了8.1%，增幅虽然不及乘用车整体9.89%的平均水平，但超过轿车市场的3.06%，分别占轿车市场的六成和乘用车整体的四成比例。同时中级车市场车型种类和品牌也是最多。因此历来有“得中级车者得天下”的说法。
本次上市的全新英朗是别克开启主流中级车全新战略布局的首款车型，其对于上海通用的重要意义不言而喻。英朗上市后，将与朗逸、福克斯、卡罗拉等主流中级车同场竞技，争夺市场份额。
本次上市的全新英朗打出了“懂你说的，懂你没说的”的口号，力图在产品力上与消费者需求达成共鸣。市场定位方面，全新英朗主要面对中产家庭，目标人群为“25-40岁，已婚家庭为主，稳中求进且受过良好教育的公司职员、初级管理者及私营小业主。并多为首次购车。”近年来，家庭用车这一需求呈现出显著的增长趋势，在中级车市场销量占比超过三分之一。全新英朗的市场定位也是基于对市场的研究和判断。
在产品力方面，这款诞生于上海通用武汉工厂的全新英朗并非英朗GT的简单改版，而是采用新设计、新技术的一款全新车型。
外观方面，全新英朗的外观设计融汇了别克Riviera II概念车的设计风格，采用了别克家族全新的设计语言，整体车身造型简约动感。展翼式HID大灯，纯净简洁，塑造出深邃的内部空间和悬浮感，大灯向车身两侧延伸，突出横向视觉效果，彰显动感。统计鲜有的LED日间行车灯，勾勒出“展翅飞翼”的独特视觉识别效果。饱满的直瀑式进气格栅设计使其看起来更加利落大方。
在车身尺寸方面，新英朗长宽高分别为4587m、1789mm、1463mm，轴距2640mm。从绝对尺寸上来说，相比上一代英朗GT有所缩减，但得益于优化，空间利用率进一步提升。
据了解，全新英朗的驾乘空间是在针对中国人体尺寸进行大样本的数理统计及分析之后而设计的。在满足中国人体人机需求的前提下，力求空间尺寸最大化，如通过平衡座高，在不影响乘坐舒适性的条件下，增大头部以及膝部空间。
内饰方面，新英朗采用别克标志性的360度环抱一体式座舱设计。三辐多功能方向盘带有音源控制、蓝牙电话功能，顶配带巡航按键，方便驾驶员能在双手不离开方向盘的前提下快速操作；3.5英寸高清全彩行车电脑结合经典双表盘仪表盘，视觉效果清晰。
除此之外，新车全系标配了后排出风口，十分人性化。同时高配车型还配备了自动空调、智能互联系统、7英寸触控屏、语音识别等。
动力方面，全新英朗将采用18T以及15N两款别克全新一代高效动力总成。其中18T车型搭载1.4TDVVT涡轮增压发动机与7速DCG智能双离合变速箱，15N车型搭载1.5LDVVT直列四缸发动机与全新6速DSS智能启停变速箱，且全系标配发动机自动启停功能。悬挂方面，新车采用了前麦弗逊、后双连杆式独立悬挂的组合。
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