中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2015年2月库存预警指数为50.9%，比上月下降了5.4个百分点。处于警戒线水平以上。
从构成预警指数的5个分指数看，市场总需求、销量指数、库存指数有所下降，从业人员指数、经营状况指数上升。经销商普遍认为2月份市场总需求下降，销量减少。由于年底一系列品牌厂-商博弈谈判、厂家的压库较为谨慎；调查显示经销商认为2月份的库存压力不大，特别是经销商集团下属4S店，进货量控制能力更强，去库存能力明显强于单店。
具体分指数变动情况如下：
2月，市场总需求指数为37.8% ，环比下降8.7个百分点。调查显示：经销商认为总需求量“增长”的比例由上月的29.5%降至9.1%；认为总需求“基本持平”的比例从36.1%降至31.8%；认为总需求量“下降”的比例从34.4%增至59.1%。
2月，库存指数为37.3%，环比下降11.2个百分点。调查显示：经销商认为库存量“增长”的比例从32.0%降至27.3%；“基本持平”的比例从31.1%降至35.4%；认为“下降”的比例从36.9%增至37.3%。
2月，销量指数为39.7% ，环比下降2.6个百分点。调查显示：经销商认为平均日销量“增加”的比例从25.4%降至14.5%；“基本持平”的比例从36.1%降至25.5%；而认为日销量“下降”的比例则由上月的38.5%增至60.0%。
2月，从业人员指数为47.6%，环比上升15.7个百分点。调查显示：经销商认为从业人员“减少”的比例从上月的38.5%降至26.4%；认为“增加”的比例由上月的4.9%降至0.1%；认为“基本持平”的比例由上月的56.6%增至73.5%。
2月，经营状况指数为54.0%，环比上升14.6个百分点。调查显示：经营状况“一般”的企业从54.9%增至65.5%；经营状况“好”的比例从上月的13.1%降至11.8%；经营状况“不好”的比例从上月的32.0%降至22.7%。
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