日前,商务部批复同意前海开展平行进口汽车试点,深圳也成为我国第二个启动汽车平行进口的城市。据悉, 深圳的试点将依托前海区位优势,借助物联网与互联网,加速汽车流通及服务的模式创新和产业整合。分析指出,前海启动平行进口汽车试点之后,将会对区域内的 进口车市场带来一定的冲击。长期以来,华南市场一直是全国进口车销量的重镇之一。
深圳市平行进口汽车试点将探索一条全新的汽车流通服务模式,并加速相关产业的整合。 随 着深圳正式启动平行进口汽车试点,我国已经形成了华东、华南两大试点区域。
分析指出,深圳启动平行进口汽车试点之后,直接受冲击的将是华南进口车市场。长期以来,以广东为主的华南汽车市场,一直是进口汽车的市场重镇,宝马、奔驰、雷克萨斯等进口品牌一直深耕华南市场。
如今,深圳平行进口汽车试点启动之后,广东区域经销商将有着加大的区位优势,必然会参与其中,并借助其庞大的网点,将会加速渗透入市场。
与此同时,以上海自贸区试点经验来看,平行进口汽车在价格方面来看,相关车型相比正规经销商渠道价格便宜10%至20%。这对华南消费者有着较大的竞争优势。